2.0T+10AT成标配？全新“雅阁”海外亮相，低配版配置全面提升！

自从第8代雅阁进入中国后，大众神车的地位就受到了动摇。当时雅阁V6版售价超过30万元。这在当时绝对算得上豪车级别了。才真正意识到本田！但画风却急转直下，因为本田的后续发展已经配不上“黑科技”的称号。从9代雅阁开始，本田就采用了双标，当然双标主要体现在机器上。到了第十代雅阁，国产车型全部换成了1.5T+CVT的组合，而北美版则是2.0T+10AT的组合。网友们也瞬间退出，销量远远落后于竞品。纵然现在已经有了回暖之势，但和他巅峰时期相比，实在是不值一提。

不知道本田是不是良心发现。根据提前获得的消息，全新一代雅阁近日在海外下线，外观发生了翻天覆地的变化，尤其是乞丐版不再是乞丐，而这款搭载2.0T发动机的雅阁很有可能被引入中国。目前是为了提升国内竞争力。如果属实，那么雅阁很可能重塑辉煌。我们先简单了解一下这款车。本田将这款车的外观设计做得更加夸张，其不安分的心理表现得淋漓尽致。进气格栅采用了多样式的造型，包括内部格栅也采用了这种不规则的造型，青春洋溢，二来非常有气势！矩阵式大灯没有变化，只是行车灯的造型换成了类似闪电的设计。

目前美版雅阁在尺寸上并没有做太多的调整，但是引入中国之后，应该是象征性的加长了。另一方面，敏捷性是主要焦点。当然，如果你想要德系大品牌的庄重感，可惜雅阁并不适合你！此外，在尾部，全新一代雅阁也以年轻为主。处处都能彰显“时尚达人”的感觉！

看到内饰，你可能会觉得这个内饰和现款完全没法比，但你要知道的是，这款车是名副其实的乞丐版。丐帮版相比现在的国内版本，提升非常明显。

全系标配液晶仪表盘，中高配车型将配备真皮设计。

而这款乞丐版采用了优质的搪塑工艺材料。即便没有真皮那么有质感，但比起现在也有明显的优势。因为是丐版，所以中控屏的尺寸还是比较小的。多层中控台视觉效果还是不错的。小编还注意到，这款车的变速杆全部换成了按键式设计。要知道这种设计只会搭配旗舰版！

本田对这款车的座椅进行了全面的调整。从这个角度来说，首先，座位变宽了。整个头枕的造型看起来怪怪的，但是完全符合人体工学，对颈椎的保护还是很明显的。而它的后排座椅也微微向后倾斜，也让整个坐姿更加舒缓。当然，一切都是为了更舒适。动力方面，海外版依旧搭载了动力更强的2.0T涡轮增压发动机，但令人疑惑的是其最大输出功率降低到了185千瓦。不知道本田官方会如何解释这一变化。还匹配了全新的10at自动变速箱。从本田目前在国内的情况来看，只有引进这款车，才有可能重回巅峰。毕竟在发动机技术方面，本田很有发言权。那么问题来了，如果这款车真的引进国产，迈腾会不会被吊打？不知道大家怎么看这件事！