新速腾销量怎么样，新速腾车子怎么样值得入手吗销量挺好的但负面的说法也不少的

速腾 参考价：12.79万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(7101条)

买车听别人说是一回事，自己喜欢最重要！个人觉得速腾还是值得买的。紧凑型车，买的是中型车的价钱~喜欢换什么就看你的啦！个人觉得这款车外观大气，内饰简洁实用，配置齐全；但1.6L动力偏弱，新车型配置明显减少，性价比一般。仅代表个人意见，不喜勿喷，谢谢。

2，大众速腾的销量快速滑落原因是什么

大众速腾销量快速下滑。一方面是因为性价比与同级别车相比并不高。毕竟和速腾同级别的车，选择还是很多的。或者配置等方面都不占优势。此外，速腾噪音大、干式双离合后退、配置偷工减料等也让很多人对这款车失去了兴趣，最终导致速腾曾经的畅销车销量急速下滑。大众速腾销量快速下滑的原因，首先是性价比太低。大众速腾最大的优势就是操控性更好。不过在竞争激烈的市场中，大众速腾无论是配置还是颜值相比同级车都没有优势，整车的性价比也不高。因此，销售额也有所下降；其次，干式双离合的问题。大众速腾的操控确实不错，但是搭载的干式双离合变速箱是吐槽的重点，而且干式双离合用了几年后出现严重的顿挫问题，越修越多，问题越严重，这个问题也让很多人不愿意再买这辆车；最后，它与同类汽车相比并没有太多优势。大众速腾在大众家族中并没有太大的优势。比上位绰绰有余，同位置上确实尴尬。 1、性价比不高。与市场上同级别的其他品牌汽车相比，大众速腾并没有太大的优势。综合性价比低是其销量下滑的主要原因。二、干式双离合的问题。大众速腾的诸多问题也是导致销量下滑的重要原因，尤其是其搭载的双干式双离合变速器容易出现问题，让不少人望而却步。第三，位置尴尬。大众速腾下面是朗逸（查成交价|参配|优惠政策）、双塔纳、捷达（查成交价|参配|优惠政策），上面是迈腾（查成交价|参配|优惠政策）和帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）。速腾的处境也比较尴尬，因为性价比，人们不愿意为速腾买单。

3，速腾哪个系列销量好

从目前速腾的总销量来看，速腾1.6是最好买的，但那是因为速腾之前只有1.6、2.0、1.8T三个车型，2.0和1.8T的价格买不起对许多人来说。但是现在速腾1.4TSI上市了，这款车型的性价比就很明显了。 1.4TSI的动力已经可以媲美日系2.4发动机了。该型号的销售份额将随着时间的推移而增加！ 1.4 Tfsi介绍凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）和速腾的选择让网友们的买车感觉很尴尬。凯美瑞和速腾哪个更好？下面我们来对比一下这两款车的优缺点。凯美瑞的突出优点是：

4，大众速腾的销量快速滑落这是为什么

大众速腾刚刚上市的时候，销量非常好。不少消费者也出席了这款新车的发布会并购买了。但是现在大众速腾的销量却在快速下滑，让很多人感到意外。为什么是这样？此前大众速腾的销量在大众速腾刚上市的时候差不多一周就卖出了10000辆。不少车主也反映，这款车确实很不错。虽然价格比较低，但是综合性能非常好，性价比非常高。所以很多人在朋友或者亲戚的推荐下购买了大众速腾，发现这款车确实很不错。因此，4月份，大众速腾销量跻身汽车销量前10。很多人都非常看好大众速腾，认为它可以成为销量冠军。为什么销量突然下降？其实，大众速腾的销量下滑是偶然的，也是必然的。有两个原因。第一个原因是速腾本身的失败，第二个原因是竞争对手也推出了新车型。第一个原因是速腾本身。究其原因，在速腾销量火爆之后，不少消费者已经从中清醒过来，发现这款车型也有不少不足之处。比如这辆车的内部空间实在是太小了，骑起来很压抑。第二个原因是速腾的竞争对手一下子推出了十几款新车。这些新车引起了消费者的注意，他们不会再买速腾了。总结因此，现在汽车的更新换代速度非常快。你稍微落后一点，就有可能被市场淘汰。而消费者也受够了这些车企。一旦这辆车有什么不好的地方，他们就不会继续买这辆车了。他们将购买新推出的汽车。因此，汽车企业要想保住销量，就必须不断创新。只有不断创新才能吸引消费者的眼球。

5，速腾口碑咋样销量可以吗

德系车，科技配置领先，属于A+级车。一汽-大众速腾自进入中国市场以来，就拥有非常强大的产品力。很多人喜欢这个系列的车。口碑不错。调查数据显示，速腾的月销量一直在稳步上升。最近，它受到一些断轴事件的影响。不过，新款速腾上市后，很快就恢复了生机。总结：折腾了半天，最终决定入手速腾2012款1.8tsi。价格确实不便宜，但是试驾之后，无可奈何的被他的小心脏和大动力给折服了。没办法，虽然车本身稍微小了点，但是做功大，省油。一切都是这样，一旦喜欢，就真的不喜欢了。

6，速腾销量为什么这么好

速腾定位比朗逸高一点，后轮独立悬挂，价格也高一点，所以销量略低。虽然都是紧凑型车的定位，但是独立悬架和扭力梁式非独立悬架还是有区别的。我觉得大众速腾对于很多人来说意味着人生中第一辆高品质乘用车。从国家公布的《车型销售统计年鉴》号获悉，大众速腾近三年销量近200万辆，连续多年位居中国家用乘用车销量榜首。由此不难看出，中国消费者对速腾的喜爱是发自内心的，愿意为速腾掏腰包。我想这和速腾拥有的良心配置是分不开的。不管怎样，速腾已经成为了大众的看家典范。未来，速腾将不断换款，继续稳居汽车销量榜首。我很看好它！

7，近期新速腾销量如何

新品速腾的销量可以用惨淡来形容。在新速腾价格出来以后，据说八成退订，真实情况不知道但有两个细节值得玩味。第一，当初关注老速腾时候，4s从未给我电话，因为销量太好，不愁卖。而新速腾上市2周我就接到了4s的N个电话，说优惠多少多少，哥就说一句：买了。第二，上市将近一个月，在马路上未见一辆新速腾，据说大众辟谣说销量太小。事实是，三月成都的产能已经上万了。所以，可以肯定新速腾定位不清，品质不高，价格不低决定了其尴尬局面。此外，具有官方指标意义的人民网发表了题为细数新速腾的十宗罪，分析指出大众在中国透支多年积攒的口碑和信誉，简配不减价。销售惨淡，最近存在不少销售造假的现象。华泰被查处，接着没有被查处的是本田思域（查成交价|参配|优惠政策）的销售情况，九代思域销售一直不好，大家可以查看销售数据。他们的新车出来时都存在有订单数据造假现象。而实际是很少有人购买。接着是本田C（查成交价|参配|优惠政策）RV订单数据造假，而实际成交量可以查看数据。速腾也是如此。今天是3月30日，新速腾上市第23天了，在一汽大众销量较大的吉林省吉林市，笔者至今未见到一辆新速腾，我在纳闷是新车订不到，还是真的没人要……，有机会去4s店看看情况，顺道埋汰埋汰大众的销售销量差，因价格太贵，至少降3万，简配就应该降价我在海口就见了那么一辆银灰色的新速腾，从后面老远都能看见那板车一样的后悬挂，很是差劲。建议大家不要买，让大众好好反思反思，看来他们做市场调研的那些人么分析好，中国消费者现在不光是只看外面，还更注重实质，注重品质。我是专门关注新速腾的销量的，在江苏好几个城市我一直在观察，徐州 宿迁 淮安 南京 无锡，我到处跑业务，说实话这么多城市我就看到过一辆新速腾在路上，走近一看上面写着试驾车，新速腾的价格至少要降低三万才和目前的状况相匹配，那个悬挂就算了吧，最主要是dsg老是坏，维修成本真的太贵了，还有更要命的是新速腾的底盘太低了，通过性能太差了，一句话价高质差，没有找准自己位置，让我这个大众迷很失望很失望！