真正懂车的人为什么不买奇瑞 20万以内口碑最好suv

导读： 大家都说奇瑞好，但没人买奇瑞。这是一件很有趣的事情。很多奇瑞车迷每天的任务就是宣传奇瑞的技术有多好。当然，笔者也很认可奇瑞在技术研发方面的出色成绩，其核心技术储备也很雄厚。然而，奇瑞似乎并不知道如何造车。

为了避免客观上被网友吊打，先说说奇瑞目前的技术成就。奇瑞是第一家拥有底盘技术知识产权的车企。奇瑞T1X和M1X模块化平台现阶段已正式投入使用。平台的扩展性和安全性都很好，更多的产品会在这个平台上生产。在国产车的底盘还在倒退的时候，奇瑞自己的平台已经投产，在底盘系统上的成绩有目共睹。

动力系统是主要的发动机系统之一，奇瑞也拥有从研发到生产再到配套的技术。即便摆脱了外资，奇瑞能够自己安装动力总成，这也是一件非常困难的事情。奇瑞1.5T和全新1.6T发动机已经问世，CVT和AT变速箱也可以量产。虽然技术比较落后，但奇瑞确实从0变成了1，值得其他国产车学习借鉴。

那么，问题来了，拥有如此优秀技术积累的奇瑞，为何产品销量如此惨淡，连年下滑？为什么能造车却不能卖？奇瑞多款车型销量并不景气。这是一个值得思考的问题。

首先，我们不专注于室内设计。奇瑞很多车型的内饰都不是很好。在与同类车型竞争时，奇瑞的内饰明显处于劣势。无论是早期的瑞虎5（查成交价|参配|优惠政策）还是现在的瑞虎7（查成交价|参配|优惠政策），内饰设计都没有引起消费者的兴趣。虽然许多汽车公司以更明亮的内饰吸引消费者，但奇瑞仍在做愚蠢的技术。

其次，在外观设计方面，很多车型都存在外观设计和比例不平衡的问题，比如瑞虎5的宽高比例不平衡，瑞虎7的车身太矮，艾瑞泽3（查成交价|参配|优惠政策）的外观太过分了。精彩的。的直接原因。奇瑞的外观设计这两年有了长足的进步，但依然没有其他品牌突出漂亮的外观。从这方面也能看出奇瑞历代车型的造型表现如何。没有漂亮的外表，再强大的核心技术也是白搭。没有消费者会整天跟你谈论热效率和马力。他们只关心外观和内部。

最后，发展思路是奇瑞的产品到现在还没有形成延续。帝豪多次更换车型，品牌和车型一直沿袭至今。哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）也在研发衍生车型。相比之下，在奇瑞的产品中很难看到任何衍生产品的身影。艾瑞泽3销量不佳，艾瑞泽7（查成交价|参配|优惠政策）市场惨淡，所以也停产了。奇瑞正在以相当快的速度推出新产品。一旦一辆汽车卖得不好，它就会被推到一辆新车上。除了瑞虎3（查成交价|参配|优惠政策）系，奇瑞没有任何加长产品。