威朗Pro：全系车型均采用了1.5T四缸涡轮增压发动机

全新威龙Pro和威龙ProGS搭载了别克最新的家族设计，尤其是威龙ProGS，拥有专属的个性化运动套装，熏黑的蜂窝状进气格栅，一系列专属设计打造出运动感；发动机转速变化箱已全面升级；使用CVT变速箱。比如和威龙Pro最接近的本田思域（查成交价|参配|优惠政策），其零百加速性能和威龙Pro还是有0.7的差距。别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）Pro 1.5t的百公里油耗为7.5升。

相信很多人都知道，本田买发动机送上免费称号，但这次别克威朗Pro也会买发动机送车。威朗Pro搭载了全新的1.5T发动机。

对于美国汽车，消费者最担心的往往是油耗。毕竟早期的气虎头衔大多是美系车型。现在发动机技术进化升级了，只能搭配CVT变速箱了。传动效率更高，更顺畅。朗Pro/威朗Pro GS能做到百公里5.95L的超低油耗，能吃92号粗粮。按照现在7.9元/L的油价，相当于一公里的用车成本只有40分钱，这对很多年轻用户来说非常重要。都买得起。

与轩逸（查成交价|参配|优惠政策）相比，这款车的动力真的前卫。它起步快，动力强劲。 1.5T发动机最大输出功率184马力。和轩逸1.6L最大输出135马力比起来不知道好多少。百公里加速7.7秒。我不这么认为。这车刚上市的时候我们刚好有足够的钱来满足。

威朗Pro的油耗没有传统概念那么高，高速时油耗可以达到5.9。目前我的车平均综合油耗在7.5左右，基本都是跑市区道路，因为买这车主要是为了上下班方便。这个级别的稳定性真的很低。

别克威朗1.5T排量车型油耗在郊区平均在7L左右。总体来说还是比较省油的。 169马力的发动机，拉着这辆1.3吨的威朗算不上是小马拉车，但满载的时候还是能摸到肉的，不过开起来也要看车主的人品。有些人开车比较猛烈，油耗会比较高。如果他们驾驶温和，油耗会更低。

动力方面，别克威朗Pro全系车型采用1.5T四缸涡轮增压发动机，功率135kW，峰值扭矩250Nm。动力性能非常强劲。与之匹配的传动系统为CVT无级变速器，百公里加速时间仅为7.7s，在同级别车型中非常出色。同时，安静一直是威朗Pro的宣传重点之一。在隔音材料上不惜重金，隔音效果极佳，同时也为驾乘者带来舒适的乘坐体验。