教你怎么修复电瓶车电瓶

换电池的成本很高，普通的60A.h电池价格至少要500元。有些电池用了很短的时间就无法充电，报废很可惜。那么如何修理电池呢？

电池上部的塑料盖是粘在上面的，用刀片剪开胶水，然后就可以把塑料盖撬下来，然后可以看到每个小电池都有一个注液孔，上面盖着橡胶cap ，通过它我们可以填充和释放内部的电解质。

具体操作过程如下：

1、如果电池硫化不严重，容量下降不大（比如汽车停放时间长了就启动不了），可以用小电流（0.05A以下）对电池进行长时间充电（超过12 小时）。

2、如果电池硫化严重，极板上方甚至可以看到白色的硫酸铅结晶，我们可以采用以下方法进行脱硫充电：

(1)将电池内的电解液全部倒掉，然后用蒸馏水冲洗两遍，再加入足量的蒸馏水；

(2)用电池额定容量的1/25作为电流值(如60A.h电池，充电电流为2.4A)，用恒流法给电池充电，测量电池密度随时（每小时一次）电解液，当电解液密度增加到1.15时，停止充电。

(3)放出电池中的电解液，然后重新加入足够的蒸馏水继续充电，充电过程中随时检查电解液的密度，直到电解液的密度不再增加时停止充电；

(4)以电池额定容量的1/20A电流放电(如60Ah电池以3A电流放电)，直至电池电压降至10.2V；

(5)以电池额定容量的1/25的电流值继续对电池充电，直至电解液密度不再增加，停止充电；

(6)重复(4)(5)的过程，然后将电解液的密度和容量调整到合适的范围内，电池就修复好了。电解液密度夏季为1.251.26，冬季为1.271.28。

这样修复后的电池容量可以达到额定值的80%以上，而且在以后的使用中还会不断增加。再使用2到3年没有问题。

但是，你也可以看到，整个维修过程非常复杂，耗时很长，成本其实也不低，很多维修店都不愿意为你代劳。如果你能找到给自己充电的地方，你可以自己动手DIY。

维修过程中要注意安全。一方面电解液有腐蚀性，另一方面充电时氢气和氧气会逸出，所以要做好防火防爆工作。