福特福克斯中保研碰撞测试成绩公布，A柱弯曲、侧碰车门开启

日前，C-IASI中国保险研究院公布了2019年首批测试车型中最后一款车型福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策）的txt测试结果。

四大项研究测试表明，福特福克斯的低速碰撞和维修经济性指标评价为A良，乘员安全评价为G优，行人安全评价为G优，安全辅助评价为优秀。虽然整体表现不错，但在一些细节上还是存在隐忧。

首先，在耐撞性和维修经济性指标上，福克斯的最终评价是A好。而这个成绩也是2019年第一批参加测试的车辆中最好的成绩。之前测试中表现最好的是天籁（查成交价|参配|优惠政策），最终的评价是M。就连沃尔沃XC60（查成交价|参配|优惠政策）和凯迪拉克XT4（查成交价|参配|优惠政策）都拿到了P（差).

在正面碰撞中，车辆的安全气囊没有引爆，车辆的耐撞性得到5分，满分6分，表现非常出色。此外，在追尾中，耐撞性得到满分，维修经济性得到19分（满分24分）。整体表现还不错。

在正面25%偏移碰撞中，福克斯A柱的弯曲也反映了

结构强度明显不足，但对乘员舱上部侵入的评价还是不错的。在碰撞测试中，假人腿脚存在受伤威胁，扣分。此外，由于安全带束缚不足、乘员过度前倾、侧气帘对头部保护的覆盖不足，其在正面25%偏置碰撞中的综合评价为A级。

在侧面碰撞测试中，福克斯的综合评价得分为G优。不过在细节方面，虽然B柱与驾驶座中心线的距离为21.0cm，参数得分不错，但碰撞时车门打开，对人身安全构成威胁，这也使其成为评估车辆结构的重要因素。只得到一个良好的评价。同时，在测试中，前假人的躯干部分被明显扣掉，这与碰撞时开门有很大关系。

此外，在车顶强度和座椅/头枕的测试中，福克斯获得了G优的评价。屋顶的荷载质量比为5.61。

行人保护方面，福克斯头部测试成绩为15.557，满分24分；腿测成绩6分，满分6分。最终评分率为71%，评价为G优。

在整车辅助安全指标评价方面，福克斯在FCW和AEB评价中均获得满分，最终评价结果为G优。

写在最后

虽然福克斯在本次安全测评中的整体成绩优异，但仍存在诸多隐患，如A柱弯曲、侧撞门打开、安全带束缚不足等，都会对乘员安全构成威胁在车里。这些问题也是长安福特未来改进的重点。

此外值得注意的是，福克斯自从全系换装三缸发动机后，市场表现一直不温不火。虽然在刚刚过去的8月份迎来了60%的环比涨幅，但这也是在终端巨大的折扣促销下完成的。是的，大约7,000 辆的结果距离其销售高峰期还很远。在安全疑云重重的情况下，福克斯未来的销量仍难有太大起色。

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