荣威rx5发动机怎么样
新工厂每分钟生产一台发动机
全新第三代荣威RX5的“强心”来自总投资14.76亿元的上汽郑州发动机厂一期工程。近40000平方米的生产车间拥有数字化、智能化、自动化的流水线。平均每多分钟就有一台发动机下线,年产能可达30万台。
整个上汽郑州发动机厂涵盖:发动机缸体、缸盖、曲轴加工线和发动机装配线4条自动化生产线。采用世界一流的发动机制造设备,柔性强、精度高、速度快,有实力生产具有完全自主知识产权的世界一流发动机。作为工厂投产的首款产品,上汽蓝芯电源GS61有望成为又一“杰作”。
“十大引擎”再次优化升级
荣威RX5系列搭载的1.5T上汽蓝芯发动机荣获“中国十佳发动机”奖项,DM21自动变速箱也荣获“世界十佳变速器”奖项。
全新第三代荣威RX5搭载了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机,不仅传承了“中国心十大发动机”的优秀基因,还在燃烧优化、气体交换、热管理、摩擦减少和NVH。
GS61 1.5T发动机采用新一代SGCS燃烧系统、350bar高压燃油喷射系统和电控可变涡轮几何结构,最大扭矩300牛米,最大马力188马力。
通过电子水泵、快速VVT、摆式双质量飞轮、无级变量油泵、水冷中冷系统、低张力正时传动系统、轴颈尺寸优化、减摩涂层等技术措施的组合应用,摩擦损失比第一代产品降低21%,同时最大热效率提高到40%,整个动力系统的有效工作面积比上一代增加30%一代。
强大的动力输出离不开精准的软件攻略辅助。 GS61 1.5T发动机搭载高低温双循环冷却系统、电子水泵、双恒温器等热管理技术,辅以智能软件控制策略,覆盖各种驾驶场景下的热管理需求。这项技术不仅显着改善了冷启动排放和预热率,还带来了更好的燃油经济性。全新第三代荣威RX5百公里油耗仅为6.0L(NEDC)。
在NVH优化方面,GS61 1.5T发动机的工程团队也下足了功夫。通过发动机机体结构的强化和曲柄连杆机构的轻量化设计,以及正时盖、燃油系统等关键部位声学套件的应用,辅以更精准的标定和优化,怠速噪音声功率级达到国际领先水平。
同时,上汽蓝芯动力一直注重耐用性和可靠性的打磨。上汽蓝芯动力GS61 1.5T经历了60余项专项测试,累计台架试验超过5.5万小时,完成了近500万公里各种复杂天气条件下的整车试验。
第三代荣威RX5全新造型更具运动感
除了上汽蓝芯动力GS61这颗“强者之心”,全新第三代荣威RX5的轴距为2765mm,车宽为1890mm,造型设计更为原创。
全新第三代荣威RX5前脸采用“凤凰”造型。格栅上的一片片凤凰羽毛,精致闪亮,排列整齐,变化多端。大灯采用了时下流行的灯带,结合全新设计的左右灯组,不仅视觉犀利,科技感也很强。下方的竖向转向灯通过隐藏式设计布置在前格栅内,可根据不同的驾驶状况显示不同的灯光。
细节方面,全新第三代荣威RX5同样精雕细琢,动感十足的双腰线设计,挺拔有力的上半身,匀称的尾部地板,运动感极强并传达艺术的独创性;下腰线采用弧形折线设计,既增加了整车的美感,又呈现出弯曲镂空的艺术效果。尾部的设计也很有艺术感。上方的分体式扰流板上下呼应底部的三个扰流板,并配有左右双倒梯形排气管。贯穿式灯条修长明亮,与下方装饰条一起将两侧三角形拼装式尾灯连为一体,再次凸显宽体的豪华感。
自2016年全球首款互联网汽车荣威RX5诞生以来,上汽已拥有数百万互联网车主。基于上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机“双十”升级的动力赋能,全新第三代荣威RX5将以颜值与性能并重的实力为消费者带来“动力与美感”的结合,同时持续助力新时代荣威品牌用户增长,加速上汽荣威年轻化、个性化之路。
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