别克君威2020新款 2020君威外观

2017年上市的全新一代别克君威（查成交价|参配|优惠政策）一直保持着较高的热度。从别克君威的具体销量分布来看，这款车型的购买者以年轻人居多，这很大程度上得益于其帅气的设计。别克君威除了漂亮的皮肤，在动力和运动方面也有很好的平衡。今天我们就重点体验一下2020款别克君威652T豪华车型，看看这款车型到底有多强悍。

与同级别竞品车型相比，别克君威在外观设计上确实具有一定优势，新车彰显出年轻动感的气息。其中，它的前脸配备了家族最新的飞翼式前进气格栅，中间点缀着格子状的镀铬元素，增加了前脸的吸睛度。大灯组采用时下流行的分体式设计。整车造型棱角分明，内部配备全LED光源，在夜间行车时会呈现出不错的视觉效果。

2020款的车身比例比较协调，整体线条流畅饱满。配合上部屋顶略微滑动的造型，也颇具韵律感。 652T豪华型配备了18英寸的车底轮圈，在同级车中算是主流配置，并配备马牌MC5系列轮胎。与老款相比，新款在车身数据上进行了调整，其中轴距水平增加了92mm，保证了后排空置的表现。此外，车身高度降低了28mm，车身侧面两条匹配的腰线和后倾的C柱让整车更加美观。

2020款别克君威的车尾设计更加圆润饱满，但明显没有车头那么惊艳。其中，车顶上方优美的线条滑向车尾，在后备箱盖上形成自然的小起伏，显着提升了车尾的层次感。后围结构比较紧凑，两侧排气只有652T版才有。

别克君威整体的内饰设计风格在逐渐向别克君越（查成交价|参配|优惠政策）靠拢，只是车内用料有所不同。车内中控台的设计偏向驾驶者一侧。不同的配色材质将中控台分为上下两个区域，层次感极佳。驾驶位前方的三幅式多功能方向盘采用软质材料包裹，左右两侧的功能按键很紧，可惜少了换挡拨片。新车中控台配备8英寸多媒体显示屏，支持GPS导航、导航道路信息显示、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制等。

内饰性能方面，2020款别克君威652T豪华的前排座椅采用真皮和麂皮包裹。座椅内部的填充物软硬适中，能够给驾驶者足够的背部和腰部支撑。前排坐着一位身高1.8米的测试员。调整好坐姿后，脑袋上还是多了一拳。保持前座位置不变，同样是体验者来到后排，三指夹空，两拳夹腿空。可以看出，这款车型的后滑设计还是影响了他头部的表现。新车后备箱的储物空间还是比较可观的，但也有需要改进的地方。比如，除了右边的网兜，如果另一边有几个挂钩就更好了。这种设计造价不高，房间空间的利用率会大大提高。

652T豪华型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米。传动系统配备9速手自一体变速箱。底盘方面，新款车型采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。新车所匹配的2.0T发动机已经在别克多款车型上得到应用，表现相当不错。它的动力参数在同级别车型中也十分抢眼，这也让这款车型有了充足的动力储备。 9速手自一体变速箱不仅换挡迅速，而且传动比密实，可以更好地避免低速换挡时的抖动，在正常行驶时也能准确控制车辆的车速。作为一款运动型车型，我们自然更加关注别克君威的悬挂性能。与上一代相比，这台车的整体悬架调校更加柔和，在应对小颠簸时更加柔和，大部分震动都会得到有效过滤。

别克君威作为上汽通用别克旗下的爆款车型，市场占有率较大，在二手车市场的保值率足够乐观。该模型保值率第一年73%，第二年67%，第五年60%，第四年55%，第五年52%。充分的价格优惠和保值率的良好表现，让别克君威的性价比有了明显的提升。如果你的购车目标是合资品牌B级车，这款车型应该可以满足你的要求。

总体来说，2020款别克君威在外观和内饰设计方面依然保持着高水准，652T豪华匹配的2.0T涡轮增压发动机也能提供强劲的动力输出。该车型的售价水平为21.68万元。根据车主提供的实际购车价格来看，新车的实际裸车价格一直维持在15.5万元左右，也就是说这款车型还有6万元左右的降价空间，综合性价比比较好。