奔驰glk300报价 2014款奔驰glk300能卖多少钱

奔驰在2008年发布的GLK车型可以说是顺应市场“SUV风潮”而诞生的作品，在老大哥ML的保护下承接了更广泛的消费群体。目前，由奔驰品牌命名规则演变而来的GLC成为了应有的销售责任，这也让其前身奔驰GLK成为了唯一的存在。

今天路试的2013款是北京奔驰的“元年款”GLK 300+中期改款，“动态天窗款”也是全车系的入门版。

但不要掉以轻心。它们的配置和动力表现一点都不差，现在二手价不到15万，非常感人。

当时这款车标配3.0L自然吸气V6发动机+全时四驱，一年后2.0T版本出现。这台3.0L V6发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为300牛米。变速箱还是熟悉的7速手自一体变速箱，百公里加速7.6秒，表现相当不错。但它最大的魅力在于大排气量自吸发动机线性密集的输出和六缸发动机浑厚的声浪。

虽然六缸发动机自然顺畅，但经过路试后，我们发现这台车的动力总成三条腿都出现了老化现象，尤其是在发动机高负荷的时候。但别担心，我们已经为您更换了支腿，它们包含在您汽车的三星维修服务中，因此您无需支付额外费用。

别看这辆GLK的300米里程有9.7万公里。除了机器支脚外，汽车的底盘和发动机都完好无损。毕竟，这家4S店的前任老板从来没有离开过维修工作。

让我们来看看外观。奔驰GLK方正的轮廓非常经典耐看，在当年也属于高颜值的范畴。同时，由于当时还没有完全普及“加长轴距”，这台GLK车身比例紧凑协调，看上去精致干练。

棕色烤漆+枪灰色轮毂也是这台GLK 300比较吸引我的地方。至少，这辆车看起来比车水马龙中的黑白银两更吸睛。而且油漆质量也很好。汽车的大部分金属表面仍处于油漆的原始状态。我们拿到车后，发现右后门、右后门扇、后保险杠都有一些划痕，影响了颜值。我们做过喷漆维修，这些表面的喷漆也都是三星维修的，都是诺诺出钱的。

进入车内，依旧是早年奔驰熟悉的“味道”。中控台上功能区排列整齐，没有什么花哨的地方，看起来比现代轿车的风格硬朗。

中控屏的尺寸并不算大。不得不说，现在的画面让我想起了早年的彩屏MP4。好在奔驰的指挥系统功能比较齐全，包括常用导航、蓝牙音乐、蓝牙电话、语音控制等，还可以通过手边的金属旋钮进行调节。

从内饰颜色看不出这是一辆将近10万公里的二手车。方向盘上的皮质基本没磨损过，三九点也没有明显的光泽。

黑色+棕色双色座椅也很不错，尤其是主驾座垫几乎没有压痕，填充物也很平整。

内饰比较明显的使用痕迹就是主驾的车窗按键，不过这也是奔驰的通病，不是花几块钱买某宝就能轻易解决的。

后排座椅的样式也和前排一样，但不尽如人意的是，这款GLK 300的乘坐空间和腿部空间基本处于紧凑型车的水平，这也是SUV的通病早年的模特。

毕竟，SUV本身就是为更多的司机而不是乘客而生的。不过结合中国家庭对空间的需求以及SUV的日常实用属性，后来各大厂商都选择了专门加长。

另外，这款GLK 300的配置还是相当丰富的。主流实用功能包括：主驾电动座椅（带记忆）、前后驻车雷达、双温区自动空调、前排座椅加热、多功能方向盘、换挡拨片、全景天窗、定速巡航等。

总的来说，15万以内买一辆经典的奔驰SUV还是比较划算的。而且这个价格低于二手市场的平均水平，无论怎么看都是性价比不错的选择。