宝马4系售价55万，轮胎是韩泰Ventus S1 evo 3，蓝色卡钳颇为显眼 宝马4系介绍

之前在评测BMW M4C的时候，就被其优秀的底盘调校和传动配合所折服。我在文中也提出了一个观点：在车辆启动后的默认驾驶模式下，M4C的舒适性堪比宝马4系（查成交价|参配|优惠政策）。巧合的是，全新4系Gran Coupe车型也在评测当月正式上市。经过这次深度体验，不仅再次印证了我的想法，也让我对车辆全面均衡的表现感到满意。

与其明星车型宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）相比，4系有些默默无闻。在进口地位的加持下，顶配车型的售价已经突破了55万大关。对于很多消费者来说，同样的价格，选择宝马530Li可能会更划算。毕竟进口带来的“虚荣心”远不如家用的实用性和舒适性。

为了取悦市场，4系不仅为此次试驾推出了四门车型，还在设计层面进行了大刀阔斧的改革。要知道新M4/M3所采用的设计风格被转移到新4系上，自然让后者大放异彩。区别于3系的设计让F36时代撞脸的局面一去不复返，再加上M运动套件和星幕式“大嘴”进气格栅，颜值满满。

蓝色装饰条在灯组中若隐若现，智能激光科技也不会缺席。不过对于入门级四门车型来说，不仅没有激光大灯，也没有配备自适应远近光灯。不缺钱的朋友就选425i M运动睡衣吧！

相较于双门4系后翼子板的表面处理稍微薄一些，四门版的视觉效果要丰满很多。贯穿全车的L型设计，在细节处大胆演绎。优雅的车顶线条也让车身显得优雅。车型长宽高分别为4788/1852/1452mm，轴距为2856mm。另外，轮胎为Hankook Ventus S1 evo 3，规格为前245/40 R19，后255/40 R19，蓝色卡钳相当显眼。

无框门一定很受欢迎。凉爽之余，NVH仍维持在较高水平；凹凸有致的尾部造型营造出一定的肌肉感，掀背式后备箱实用性极佳。可以通过车机设置调节电动开启角度，不用担心关门时够不到按钮。

还是熟悉的菜谱！ 4系的内饰氛围与宝马3系高度一致。按钮布局和位置设置均基于功能。个人认为M运动真皮方向盘手感最好。 2500元需选装方向盘加热功能。

12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控大屏以驾驶员为中心布局，显示功能项也很丰富。为驾驶级别设计的4向g值、发动机功率扭矩、实时油耗等信息统统没有。自定义效果可以满足您的严格需求。值得一提的是，车机系统支持手势控制和CarPlay无线连接，与后者的适配非常好，操作界面可以完全填满屏幕，没有多余的黑框。

试驾车型的座椅配备了M运动型座椅，强调对肩部和头部的支撑。只有顶配车型配备座椅加热功能，其他车型需要3600元才能选择。座椅的包裹性和支撑性都相当不错，但长时间驾驶可能对腰部并不友好，但腰部支撑功能也是需要选的。

试驾车型为430i M运动夜服，搭载2.0T大功率发动机，最大功率245马力，最大扭矩400牛米。传动系统配备8速手自一体变速箱。后驱布局。

或许这一代宝马在舒适性上做出了一定的妥协，但其驾驶乐趣却从未消失。无论你是什么驾驶模式，这台4系都会努力找到你的驾驶风格并与之契合，然后它就会成为陪伴你多年的老朋友，对每一位喜欢的你都心存敬意.每次开车后，我或多或少都会感到不满足。就连拥挤的早晚高峰通勤似乎也不再苦恼。

日常驾驶中，我更喜欢用这台车的舒适模式，漫步在花园里，不急不躁，8AT变速箱带来丝般的性能，顺畅的驾乘体验对走走停停的路况非常友好。运动模式更能展现帅哥的一面。方向盘的阻尼会更稳定。不变的是像手术刀一样精准的转向刻度。每个小部分都有均匀的受力分布，这也使得快速驾驶变得容易。控制。

底盘调校堪称大师级别。紧致的悬架不仅带来了出色的豪华感，在快速进攻弯道时也能提供强大的支撑。厚重的底盘轻柔过滤减速带等震动，弹簧弹力迅速有力，让车内乘客在快速穿越颠簸路面时不会有太大的不适感，也在一定程度上提高了驾驶员的容错率；想要开得快，强大的后置支撑随时待命，让驾驶者轻松冲出预期路线，瞬间的重心偏移会被悬架迅速化解，给人一种方便。

宝马4系

车辆的驾驶模式分为经济型、舒适型、运动型和运动+型。配合变速箱的S挡和手动拨片模式，可以组合出丰富的驾驶计划。如果你需要最强的动态表现，直接切换到运动+模式。我想称它为这款车的“狂暴模式”。我更乐意在低档时将转速拉到红线，并尽可能地从该发动机中挤出所有动力。虽然换挡的影响并不明显，但体感加速感还是很强的，配上运动排气模式更能享受。

尽管如此，我还是强烈建议您使用换挡拨片驾驶。手动挡让驾驶员的参与度更大。桨感觉清脆有力。连续降两个档位甚至三个档位都不会有丝毫马虎。加速感伴随着双手的动作。汽车”会一直在你的脑海中响起。

BMW 4系是一款年轻且充满个性的车型。四门版的出现，无疑进一步拓展了它的实用性。虽然进口身份的加持拉高了售价，但这并不影响车辆本身作为“高材生”的表现。更何况，从驾驶的角度来看，宝马出色的机械品质还是一个标杆。虽然它可能会变得更舒适，但它仍然具有令人回味的动态性能。费者而言，这就是一项很难抗拒的理由。