懂车的人不会买玛莎拉蒂 玛莎比保时捷档次高吗

看来全国打压微商还是挺有效的。至少喜欢玛莎拉蒂的微商在我的朋友圈里几乎消失了，在各大网络平台上刷它几乎是不可能的。不知道是不是因为这个原因，玛莎拉蒂的存在感比以前低了很多，取笑它的人也越来越少。这也让我们在看玛莎拉蒂时更多时候回到“车”本身。

看到玛莎拉蒂总裁（查成交价|参配|优惠政策），绝对不会无动于衷。 Q4豪华版静静地躺在展厅里，但当你坐上车后，你会惊叹玛莎拉蒂的“心思”——真的很时尚。但是这样的车，官方指导价162.05万，降价10万多，卖的难。是一款完全可以与奔驰媲美的大型S级轿车。当然与上一代梅赛德斯- 奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）轿车相当。

玛莎拉蒂总裁Q4让我想起了一句话，——就像一朵美丽的花，像流年一样。现在是时候专注于汽车技术、参数化纹理、亲肤交互材料、3D HUD 和其他技术。玛莎拉蒂总裁所承载的“匠心”之美，愈发异类。当然，这也是一种让人羡慕的异类，雷克萨斯旗下的LC系列也在走同样的路线。

比如为了提升其质感，总裁的内饰依然采用了传统豪车行之有效的处理方式，如优质真皮涂层和闪亮的镀铬点缀。但这种模式早就应该升级为技术创造的奢侈品。奔驰、劳斯莱斯、宾利都在这方面进行尝试。玛莎拉蒂确实落后了，但也给我们留下了一辆看起来依然可以用经典来形容的车。

玛莎拉蒂的车长为5,262 毫米，轴距为3,171 毫米。和那些大跑车比起来，总裁的后座真的很舒服。它不像沙发那么柔软，也不像运动座椅那么坚固。比很多豪车的前排座椅都要紧，你会感觉到后排座椅的软硬有明显的分段，特别像记忆棉做的床垫。肩颈处有两个侧撑，就像人一样。

玛莎拉蒂Q4采用3.0T V6发动机，功率430马力，最大扭矩580牛米。说V6能压榨出这样的动力也说得过去。不过对于行政级别的车来说，或许V8会更有吸引力。至于V8引擎，玛莎拉蒂其实可以把Levante强大的V8带给总统。

你还是得承认，玛莎拉蒂总裁是一辆漂亮的车，但充其量也只能称得上是颜值，大不了也只能称得上是小三的魅力。它仍然散发着由内而外的魅力。然而，当人们真的说一台车“懂，人自然懂”时，潜台词就是这车卖不出去。