福特Ford全新一代嘉年华Verve绚世登场：很好，很强大，很暴力，好像不黄..._2013款福特嘉年华怎么样

嘉年华是比FOCUS低级别的车。如果是这样的话，这车要是9万到14万的售价的话，秒杀市面上所有的车。 2013 款福特嘉年华怎么样。这

以小型概念车福特“Verve”为代表的量产车型将在长安福特马自达生产，国产2013款福特嘉年华将在其南京工厂生产。这

运动将继续

身穿紫色西装和紫色条纹衬衫的福特欧洲设计执行总监马丁史密斯站在紫色轿车Verve和紫红色两厢Verve概念车旁边，让人很容易忘记这位“老老师”是59岁今年2013 岁，史密斯目前正在带领他的团队实施他首创的“动态设计”理念。这

“管理层要求我们设计更具吸引力和连续性的车型，像S-MAX和新蒙迪欧，我们都使用了这种动态设计元素，而Verve也将这种设计语言用于2013款福特嘉年华呢？来自现在，我们的模型也会朝这个方向发展。”对于Verve轿车，史密斯表示，通过市场调研，他们相信在中国会有很多人喜欢这款轿车，因为空间更大，性价比更高，但在欧洲完全不同。他认为这个概念在中国未来市场会发生变化，但就目前而言，轿车仍将受欢迎。

福特定位为全球共享平台的新一代战略小型车系列Verve，继去年的法兰克福车展和广州车展之后，相继推出欧洲版三门Verve概念车和亚洲版Verve概念车。四门Verve概念车，现在Verve家族又添了一位新成员——美版四门Verve概念车2013 Ford Fiesta怎么样。为试探北美市场偏好，欧版三门Verve概念车也将同时展出。福特将根据美国消费者对两厢车Verve的反应，调整是否在北美市场推出三门版Verve车系。战略布局。这

Verve家族的2013 Ford Fiesta怎么样，瞄准全球小型车市场

福特在北美市场对Verve的重视直接反映了小型车在北美市场的未来发展。据福特估计，全球小型车销量将从2002年的2300万辆增长到2012年，届时全球总规模为8500万辆的汽车市场将有近45%是小型车。不仅全球趋势如此，在福特集团总部所在的美国，小型车也有望以80万辆的速度增长，约25%，2012年规模将达到340万辆。此外，据估计，小型车和跨界车在美国市场的增长潜力也最大。这

因此，积极想要抢占小型车蛋糕的福特决定依靠福克斯、嘉年华、Ka等小型车的成功经验来吃掉这个市场，而Verve系列也顺利出线。 2013款福特嘉年华又如何，它肩负着进军小型车市场的重任。同时，福特原厂还透露，在计划Verve进军北美市场时，欧洲版三门Verve和亚洲版四门Verve预计将在欧洲和欧洲上市。今年亚洲市场。开始布局福特新一代全球战略小型车。这

对于福特全球小型战略车欧洲设计的大方向，福特集团负责全球产品开发规划的副总裁Derrick Kuzak已经对2013款福特嘉年华进行了清晰的阐述。 Derrick Kuzak表示，福特全面审视了欧洲福特在各个方面成为小型车领导者的因素，并利用这一优势打造了一款具有运动操控和设计的全球战略车型，并且能够拥有与运动外观相匹配的操控乐趣。在这种环境下诞生的Verve 系列概念车不仅将在小型车类别中创造质量、设计和舒适性的新标准，还将证明福特可以利用集团的全球优势吸引各个市场的消费者。这