朴实无华的家用轿车换代再出发，东风日产全新轩逸哪款最值得买？

日产的轩逸一直是汽车销量前30名。自2006年进入中国市场以来，累计销量达到300万台左右，可见买家对这款新车的认可程度。

轩逸究竟有怎样的魔力，能够在中国市场获得如此大的成功？用朴实无华来形容是再恰当不过了。它的出现符合国人对家用轿车的期待。拥有足够全家出行的空间，拥有经久耐用的动力装置，拥有舒适稳定的驾乘体验。出色的汽油和柴油燃料效率。漂亮、好开、耐用、省油，这不正是普通人生活和出行的需求吗？再加上日系合资suv一贯优秀的用户评价，轩逸几乎没有出现过负面的情况。它的销量能持续很长时间也就不足为奇了。

2021年，日产轩逸的车型进行了全新升级。升级后的新轩逸采用了与老大哥天籁相似的日产V-motion2.0设计语言，从外观上看更像一台小天籁。这样的设计会让购买轩逸的人获得额外的心理幸福感，是非常让市场满意的设计。

全新一代轩逸的前保险杠看起来很有气势。大嘴设计，大面积不锈钢装饰条，非常符合国人消费者的喜好。加上雾灯区域的角形设计，整体的线条会非常的丰富和立体。全新轩逸的侧面看起来更加舒展，轴距达到了2712mm，这也是A级车整体不断加长的结果。这个轴距已经快赶上两年前的B级车了。车尾可能做的比较紧，C柱上的黑色装饰条让车顶和车尾有一种分割感，是很新潮的设计。

整体来说，全新一代轩逸还是继承了上一代车的思路，在家用车中做个帅哥也算是安然无恙了。虽然前脸看起来霸气，侧漏不少，但并没有什么特别激进的设计，看起来大气，舒服，没问题。我们中国人讲究的中庸思想，被它贯彻得非常及时。

内饰方面，轩逸保持了家族式的风格，也有了不小的进化。厚底方向盘、升降式中控屏都是时下的时尚配置。仪表盘上三个圆形的空调出风口很醒目，应该很好用。给出了黑色和棕褐色两种颜色，丰富了买家的选择。喜欢运动风就选灰黑系，喜欢居家奢华风就选棕系。

轩逸的内饰乍一看并不震撼，但实际使用之后，你会发现各项操作还是比较方便的。仪表盘中间的液晶显示屏可以显示丰富的车内数据，中控屏和恒温器都有实体按键，方便操作。换挡杆正前方的储物空间有足够的插头，刚好可以给放在这里的手机等耗电设备充电，后面只有两个杯架和扶手。整体平淡，但非常有用。

轩逸在内部乘坐空间方面一直做得很好。此次更新后，轴距加长至2712mm，空间更加宽裕。再加上日产一贯口碑好的座椅舒适性，乘坐舒适性不会让选择它的人失望。这也是很多人倾向于青睐日产汽车的重要原因。

全新一代日产轩逸在动力方面依旧采用1.6L自吸发动机，最大可产生139马力。一款车型搭配5MT手动变速箱，另外四款则采用CVTCVT变速箱。

配合CVTCVT变速箱，全新一代轩逸能够提供平顺舒适的驾乘体验。它的油门踏板调节会更加灵活，踩下油门踏板时车子的反应很快，即使油门踏板踩多了也会有车子要跳出来的感觉。慢慢提速后，加速会更加平稳，完全没有换挡的顿挫感。

虽然全新一代轩逸的发动机只有139马力，算不上运动和热情，但相对于普通用户的日常使用来说，这台发动机的动力是足够的。欢快的成长，稳健的加速，再加上宽敞舒适的座椅，居家生活，是不是超级舒服呢？

全新一代轩逸的方向盘比较轻，底盘也走舒适化的趋势。整台车并没有太多让人释放热情的设置，但总比开起来舒服，同时油耗也很便宜，百公里6L左右的油耗水平很低即使放在紧凑型汽车中。

全新一代轩逸开起来可能不是特别爽，但它的特性对长期在家使用非常友好，稳定、舒适、省油，正如文章标题所说，透着一股土气和不做作.

目前上市的轩逸是2020款车型，包括2款手动挡车型和4款CVT自动挡车型。这6款车型各有什么特点，哪一款最受青睐？让我们一一研究。

1.6L XE手动舒适版，10.9万余元

强烈推荐的指标值：

手动舒适版是新一代轩逸系列的入门车型，但它的配置并不低，205/60/R16轮胎，胎压监测装置，ESPesp系统，车载多媒体适用于手机蓝牙，以及同级别还选取了少见的正闭式进气口光栅数据。对于想以最低价格入手全新轩逸，又擅长手动挡的消费者来说，也是一个不错的选择。只是它采用的是钢圈，前后左右没有倒车传感器。前者对汽车的整体颜值有一定的影响，而后者则对日常使用更为重要。好在这里有两种配置，买车后自主改装还是很方便的。

1.6L XE CVT舒适版，11.9万余元

强烈推荐

指标值：

自动挡舒适版与手动挡版配置基本相同，1万元的差价几乎是手动挡和自动挡的差价。 CVT版能带来更舒适、简洁的驾乘体验，更符合大部分消费者的驾驶习惯。和手动版一样的问题是，买车后，需要自己加装一定的配置，才能让日常驾驶更加舒适便捷。1.6L XE 手动式尊享版 12万余元

强烈推荐指数值：★★★★

尊享版应该是新一代轩逸最能冲销量的车系了，对比于价格低了一万出点点头的新手入门版，它提高了16英尺铝轮毂，LED大灯，自动天窗，前座侧气襄、侧气帘，倒车后视，8英尺中控台游戏娱乐大屏幕，皮革制品坐椅，无匙进入，车载互联等配备。这一万出点点头的价差能够换得的配备确实是比较丰富，想要开手动档车的顾客，挑选这一尊享版肯定比新手入门的舒享版超非常值得多。

1.6L XE CVT尊享版 12.99万余元

强烈推荐指数值：★★★★★

CVT的尊享版比手动档版本号贵了9900元，配备在手动档版的根基上还提升了启停作用及其后排座空调风口。无论从日常驾车的放心省劲的视角，或是从得到大量配备的性价比高的视角，新一代轩逸这款市场价12.99万余元的1.6L XE CVT尊享版毫无疑问全是系列产品中最性价比高的车系了。

1.6L XE CVT智享版 13.39万余元

强烈推荐指数值：★★★★☆

再上一个版本号的CVT智享版市场价贵了4000元，关键提升的配备在輔助安全系数上，包含撞击预警信息、自动刹车、智能化寻迹操纵、稳行控制、发动机制动，还提升了倒车影像和危险驾驶提示。4000元换一些輔助安全装置，对日常驾车危害并不大，假如费用预算充足得话，加一点钱提升些安全系数倒是也非常好。

1.6L XE CVT奢享版 14.3万余元

强烈推荐指数值：★★★★

全系列顶配的CVT奢享版市场价赶到了14.3万余元，比智享版贵了近1万元，它改装了215/55/R17的车胎，提升了车子遥控器运行作用，此外还提升了HUD抬头显示器，盲点检测，行车道偏移预警信息，前后左右倒车雷达，双区恒温空调，电调汽车真皮座椅等配备。令人觉得有点儿难过的是早已是顶配车系了，ACC自动巡航沒有出

如今它的组装机配置单上。这一顶配车系的配备针对绝大部分人而言早已无可取代了，合适买车费用预算十分充足的顾客吧。

综合性看来，手动档市场价12万余元，CVT自动挡市场价12.99万余元的尊享版毫无疑问是新一代轩逸中最性价比高的车系，性价比高十分高，并且配备足够达到一般家中的日常应用了。

车风日产新一代轩逸无论从外型或是内饰，无论从室内空间或是驱动力看来，在A级轿车的销售市场上面仍然拥有强有力的竞争能力。此次更新换代重新出发，坚信它仍然可以在销售量上保证自身的一席之地。假如说对它的再度演变有没有什么希望得话，期待将来它可以在豪华版或是顶配车系上边，可以配置日产的ProPilot驾驶辅助系统吧。