又是CVT！全新英菲尼迪轿跑SUV曝光！

英菲尼迪QX55 参考价：38.98万起

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目前，二线豪华车的机会很大，并不是都能发展的很好。就像前阵子在国内上市的本田讴歌，实在是没有存在感。日产旗下的英菲尼迪相对好一些，但是因为变速箱的问题，也被打了一波，产品力不算一流。不过，日产对于中国人在国内市场的一言一行非常在行，近期表示将加快新车在国内市场的布局。近日，一款全新轿跑SUV车型QX55曝光。这款车有望在本月底正式亮相。

从数字上看，QX55的定位介于QX60和QX50之间，就像Q6介于Q7和Q5之间一样。按照汽车市场惯例，定位卡在中间的车型都是定位运动型，主打细分市场。定位轿跑SUV的英菲尼迪QX55也是如此。空间方面，长宽高分别为4732/1903/1619毫米，轴距为2800毫米。与同级别的宝马X4（查成交价|参配|优惠政策）相比，小了一圈，在尺寸上完胜二线豪车。一级车还是很少见的。这个模型其实可以稍微大一点，数据对比比较好。

这款车的外观与新款QX50的格栅灯类似，只是格栅更宽，车顶做了经典的跨界造型处理，并且换装了运动轮毂。没有其他变化。论辨识度，有点平庸。作为跨界车型，个人感觉不如比亚迪海豹（查成交价|参配|优惠政策）近期的设计惊艳。内饰方面，延续了QX50的布局，上下双屏的中控台很新颖，但视觉上还是比较普通，质感不是很精致。

总而言之，这款新车的内饰和外观设计并没有全新一代车型那种惊艳的感觉。日产虽然口头表示会加大力度，但并未充分体现。从动力上也可以看出，作为一款跨界车型，性能非常重要。与常规型号相比，它至少要强大一点点。压缩比发动机和四轮驱动技术再现了天籁（查成交价|参配|优惠政策）的美妙动力组合。

对于熟悉日产的车主来说，这样的配置确实符合日产的个性。不过对于车主，尤其是豪车的观众来说，这台CVT变速箱恐怕还是不够用。而参考QX50和QX60的售价，乞丐版QX55可能会维持在36万左右，其实和宝马X4已经很接近了。真的很意外，尽管是那么的普通，这台车竟然可以如此自信，甚至还有点骄傲。不知道能不能把这份自信感染给主人。您对日产CVT 豪华车的未来有何看法？