别克GL8迎来改款上市!双屏联动,Onstar系统加持,售价为23.29-32.99万元
老实说,这是一辆开起来很昏昏欲睡的车。当然,这可能是对它最好的评价。作为MPV市场的领军车型,全新别克GL8的驾驶手感足够舒适,尤其是底盘悬架。车架的滤震也比较彻底,超车或过弯时悬架依然能提供比较好的侧向支撑,车内基本没有大侧倾。
同时,作为车内的头等舱,第二排座椅在舒适性方面确实不错。它们具有通风、加热和按摩功能。宽大的座椅与航空头枕相结合,让乘坐更加舒适。如果还有不足的话,那就是座椅的调节按钮太靠近门板一侧,操作起来不是特别方便。如果能设置在中央过道,效果可能会更好。
来到车内,新车对内饰进行了全新的设计。比较吸引人的是仪表和中控的双屏联动,对于提高车内科技感的作用比较大。其他如用料和做工方面依然与老款保持一致,不仅采用了大面积的搪塑材质和真皮包裹,还采用了镀铬元素,保证了车内的档次感。
全新别克GL8还支持安吉星助手功能,可提供远程控制、远程车况查询、车况提醒等5大类50余项主要服务。用户可通过手机实现车窗和天窗的远程开启和关闭、车门的远程解锁、发动机的远程启动、空调的远程设置和开关等,并可查看胎压、机油、门窗随时掌握开合等车辆状态。当车况异常或门窗未关闭等情况下,安吉星会通过短信或APP向用户推送通知。
此外,全新别克GL8还支持选装高级智能驾驶辅助技术,包括自适应巡航、堵车辅助、车道偏离预警、开门安全预警、防碰撞预警等20项高级智能驾驶辅助功能。并且还支持OTA远程升级。
总结:MPV市场多年来一直被别克GL8称霸。虽然仍有武者想要挑战它的权威,但依旧无法动摇。主要原因是别克GL8深耕中国市场多年。对于中国消费者来说更能把握客户的需求,这次的升级也是如此。它在保留舒适性的基础上,进行了多维度的优化更新,让整体产品力再次提升,立于不败之地。
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