大众新车全优通过？中保研最新碰撞测试成绩出炉

10月28日，中保研公布2021年第一批新车碰撞试验结果，涉及长安福特锐际（查成交价|参配|优惠政策）、长安马自达5款车型，CX-30、上汽大众ID.（查成交价|参配|优惠政策）4X、长安UNI-K（查成交价|参配|优惠政策）、广汽讴歌5款车型黑索金值得注意的是，所有五款车型均为SUV。

据悉，这次碰撞测试使用的是《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》，相比之前增加了很多测试项目，比如bumper

正面碰撞、后保险杠碰撞、自动紧急制动-汽车对行人和两轮车、车道偏离辅助等项目。然而，最受关注的是增加了25% 的乘客座椅偏移碰撞测试，但它被列为可选。第一款车型是来自长安福特的瑞吉，也是长安福特实现品牌销量逆转的功勋车型之一。价格不到20万，动力强劲。 0T同级别少见的发动机和8AT变速箱，赢得了众多消费者的青睐。这个测试的价格只有16 英镑。瑞吉最低配置机型98万元。从碰撞测试结果来看，瑞吉在乘客安全方面没有问题。前25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度等项目均为G级（优秀），这也符合长安福特一贯的安全等级。但夏普在抗撞和维修经济性、可维护性、维修经济性、碰撞兼容性方面的表现有点差强人意

三项均为M（通用）。建议锐际车主不要忘记为爱车购买车损险。长安马自达CX-30虽然月均销量只有1000台左右，但在车辆安全方面并没有偷工减料。除了耐撞性和维修经济性指标，除M（一般）外，其他xml项目均为G（优秀），一举粉碎了网上日系车不安全的谣言。但是在可维护性方面。 CX-30 表现不佳，仅获得P（差），这意味着在发生碰撞后，CX-30 的维护成本将高于同类产品。这份成绩单上最让人意外的当属上汽大众。 2019年帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）被砍掉A柱后，上汽大众成为众多网友追捧的目标。不过，通过ID.4X，上汽大众实现了翻身。 ID.4X作为上汽大众首款基于MEB平台的纯电动车型，在所有项目中均获得了G（优秀）。然而，这并不奇怪。世界各地的主要汽车公司都开始向电气化转型。在切换新赛道的关键时期，谁也不敢懈怠。如果转场出现问题，无疑会输在起跑线上，所以ID.4X表现如此出色也就不足为奇了。从ID.4X上也可以看出，大众在新能源领域其实已经积累了很多技术，现在是时候放出来了。

长安UNI-K是五款车型中唯一一款自主品牌车型。 15.39-18.49万元的售价区间也是长安汽车向高端化的一次尝试，但对于这类车型来说，保养经济性尤为重要。好在UNI-K的抗冲击和维护经济性指标综合表现为A（良好），还是可以接受的。至于车内乘员的安全指标，UNI-K通过了全G（优秀），唯一美中不足的是A柱略有变形。

最后一款是广汽讴歌。 RDX，这是碰撞测试中唯一的豪华品牌车型。从事故结果来看，广汽讴歌RDX（查成交价|参配|优惠政策）的乘员安全性处于优秀水平。虽然只拿到了耐撞和维修经济性指标M（一般），但对于豪华品牌来说还是可以接受的。不过，广汽讴歌在中国市场能坚持多久，比碰撞测试结果更值得关注。毕竟过去六个月，讴歌品牌在中国的销量仅为1,300 多辆。

虽然在广汽本田皓影（查成交价|参配|优惠政策）的碰撞测试风波后，中保研在群众心目中的公信力有所下降，但目前，中保研仍是国内最值得信赖的碰撞测试机构之一。毕竟隔壁中汽研的C-NCAP绰号五星级批发部，参考价值不大。

这五款车型的乘员安全性G（优），一定程度上是因为此前中保研碰撞测试带来的舆论风暴。也正是这些风波，让合资车企知道，中国消费者不是那么容易上当的，所以汽车产品才会更多、更安全。