官降华晨中华V3全系官降1.5万元,惠民补贴高达2

对于越来越成熟的中国消费者来说，他们对官方降价的理解早已更加理性。一般来说，随着汽车市场生命周期的变化，竞争力会逐渐下降。这时候，企业就需要在价格上做出让步，让消费者觉得买得起，从而引发购买。也正是因为这样的逻辑，降价经常出现在一些销量不佳的老款车型上。

但近日，文武巷获悉，月销量一度稳定在10000俱乐部，中国拥有BMW科技引擎V。其实，全系官方售价下调13.5万元的巨大收益，与我们之前的分析有些出入。既然原有的竞争力足够强，在细分市场上也足够强，为什么要大幅下滑？

最低起售价5.07万中华V3雄心重回细分市场首位

2015年首发的中华V3，其实具有先发优势。当时，国产小型SUV在中国是先行者，市场还处于孕育期。 V3。凭借自身实力，销量迅速破万，但经过近三年的发展，小型SUV市场已经成为国内竞争最激烈、产品更新最快的细分市场。比如宝骏510，上市仅一年时间就进行了中期大改款。这种近乎白热化的竞争让神州V3不得不寻求更多的市场策略，所以这也是其官宣的核心逻辑。

据了解，华晨中华V3全系正式立减1.5万元，全民补贴高达2.7万元。降价后，V3的1.5L车型在国内的售价区间为5.07万元-7.37万元，1.5T车型的售价区间为6.97万元-8.77万元。反观长安CS35 PLUS 1.6L等竞争对手，起售价为6.吉利缤越的199万。官员被降职后，在中国的传播量超过了20,000。 V期待3的性价比和高销量，重回细分市场前列。

打造全新价格屠夫V3，实现极致性价比

任何一款产品要想卖得好，都必须有足够的实力来支撑价格，而这方面一直是神州V3的优势所在。

中国外观设计V3.市场审美需求与中国传统文化深度融合。例如，搭载国内小型悬浮顶SUV尚属首次。此外，前脸采用了FIYING WING贯穿式祥云翼格栅，类似于宝马全新5系的开角式大灯设计，让整车看起来非常有格调。侧面来看，微微上翘的后悬架也带来了强烈的冲击感，整车非常年轻。

神州内饰V3拥有同级最大的10.34英寸中控显示屏。 5寸TFT行车电脑仪表，加双

拼色的内饰配色和大量的软性材料，让整个内饰的科技感和档次感在同级中名列前茅。

动力方面，中国V3。来自宝马的支持。

1.5T涡轮增压发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛米。搭载进口5AT变速箱，9公里加速仅需8秒。同时，在宝马指导调校的底盘系统上，在华晨EPS第九代电子车身稳定系统的配合下，华晨中华V3在各种路况和驾驶风格下都保持着最佳的行驶性能。 CCPC荣获多项奖项，成为对控制实力的最佳认可。 2015年获得蛇形桩缠绕组冠军； 2017年获得克拉玛依站小型SUV自然吸气组麋鹿测试组第一名、蛇缠桩自主品牌第一名、自主品牌综合把控第一名； 2017年在大丰站现场计时赛中名列第一，怠速噪音第一，小型自然吸气SUV综合控制第一。

配置方面，中高配车型配备一键启动无钥匙进入、后视镜加热、定速巡航、双层过滤PM2.5空气净化、ESP车身稳定等舒适配置，后排雷达、360度环视等安全配置。

好的产品加上好的营销，才能提高知名度，赢得用户的芳心

俗话说，好的产品离不开好的营销。对于中华V3，除了官方降价补贴惠民外，华晨中国还推出了一项金融政策，用户购车最高可享受3000元的税费补贴。兴趣。在V3产品力足够优秀的前提下，此举无疑将进一步降低用户的购买门槛，让消费者轻松让国V开回家，过有车生活。

写在最后：

不难看出，在正式降级之后，华夏V3的优势已经凸显。与吉利缤越等车型相比，CS35和荣威RX的价格和性价比优势突出；与宝骏510等后来者相比，国产V3的质量、可靠性和BMW技术发动机更令人担忧；这两个方面其实都体现了国V，我们也有理由相信诚意，我们也有理由相信它在未来会收获大量用户的芳心。

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