未来国产后,V6引擎基本上会配备新天籁2

其实现阶段有不少txt网友关注日产的发展，但其实日产的高端系列英菲尼迪还是有很好的竞争力的。当然，小编的竞争力与国内市场的关系并没有太直接的关系。很明显，英菲尼迪主攻北美市场，英菲尼迪和英菲尼迪BBA，还有丰田雷克萨斯的分区战！前不久，英菲尼迪也宣布正式换代旗下的QX60。这种变化可能预示着这款车未来的战略变化。能否将重心转移到中国市场？但无论如何，这款新车型更符合中国人的审美。

第一次看到这款车总会让人有一种熟悉的感觉，而这种感觉就是2020年北京车展上亮相的概念车。是不是一下子体会到了上车的感觉？与之前的设计相比，新车在外观上具有很强的视觉冲击力。整个中网延续了常规造型，但中网增加了高亮LED灯带解锁后，可以根据车内控制系统营造出更加完美的迎宾效果。仪式感的打造，简直堪称完美。大灯方面，新车首次换装了三段式LED光源，包括行车灯也采用了这种分段式设计，灯光效果震撼炸裂。与上一代版本相比，新车在盖板的设计上多了几分艺术感，没有了以往的喧嚣感，却带来了更强的亲和力。

作为一款SUV，尺寸一直是不可或缺的设计，而这款全新的QX60已经超越了轴距

3000mm，车身长度也将超过5100mm的极限，如此大的车身造型对于内部空间也是极好的保证。整车腰线

很有力量感，但是在车的前半部分，线条看起来有点模糊。英菲尼迪的设计师在设计上投入了更多的心思。尾部，尾灯与前大灯相呼应，尾部微微隆起也体现出力量感。

一走进去，就知道英菲尼迪有一种强迫感！首先，在选材上，这款车和迈巴赫如出一辙。前排新增的零重力座椅和绗缝半苯胺真皮内饰，不仅提升了舒适性，也让视觉效果不再低调。包括座椅的内饰质感以及车内氛围灯的搭配，这款车在50万左右的车型中显得尤为突出。显示方面，全新一代QX60首次采用了12.3英寸的高分辨率屏幕，基于USB的Apple CarPlay、Android Auto等兼容软件也变成了10.8英寸的抬头显示器。整个显示效果更是梦幻。

图为车尾。因为这款车轴距长，车身长度也长，所以车内空间的灵活度也能得到充分发挥。不知不觉中，英菲尼迪感觉自己换了一个魂。在科技配置上，这款车首次加入了新一代ProPilot Assist半自动驾驶辅助系统，与雷克萨斯没有明显差距。

最后就是这款车的动力了。目前从曝光的海外版来看，这款全新一代QX360将搭载全新升级的3.5L v6发动机，其中最大马力为299匹，同样饱受诟病。搭配横置9AT变速箱，整个传动效率顿时有了质的提升。但是未来国产之后，V6发动机基本都会换成全新的天籁2.0T发动机！这款新一代车型会对市场产生怎样的影响，我们拭目以待。