春季车辆保养常识，汽车春季保养小常识 年后汽车外观该怎么保养

汽车外观保养1. 局部划痕快速修复经过长途行驶和冬季，总会出现划痕、轮毂损坏或玻璃裂纹等小问题。如果只是为了门上10cm的划痕，整扇门都重新喷漆，连钣金都不划算。这种情况建议做“小修”和“局部修理”，在4S店可以轻松解决。 2、底盘检查必不可少。长假出行、冬季下雪天气行车，都会对汽车底盘造成或多或少的影响。因此，检查底盘是必不可少的。车主最好到4S店进行专业的底盘防锈保养。 3、轮胎必须“内外兼修”。冬季轮胎磨损与春夏季使用有些不同，尤其是大多数车主往往会忽视内胎的状况。因此，尤其需要全面检查胎压、四轮平衡，是否有老化裂纹或伤痕，磨损严重的轮胎应及时淘汰。 4、车外清洁，车内除臭。冬季长时间关窗开暖风，会对车内空气造成一定的影响。为了保证春季骑行的空气质量，车主们不妨对车内进行清洁整理，以保证乘客的身体健康。 5000km更换机油和发动机滤清器，10000~15000km更换汽滤和空气滤清器。这是最日常的保养。一般5000km去4s店，让他们做全车检查。如果经常开长途，要注意胎压。不能太高。跑长途时要注意油水。这里的油包括刹车油、机油等，水就是水箱里的水、玻璃水等，每周或长途前检查一次，带上足够的备用油和水。至于换胎，倒是没那么麻烦。现在很少有人做，所以影响不大。 od挡用于高速超车，是降档按钮。汽车保养不是三言两语就能说清楚的。很多在实践中遇到的问题都是逐渐理解和解决的。写一本书就够了。只用一点空间就写不完。如果您有具体问题，不妨直接提问。补充回答你的问题。行驶中需要超车时，应按下外档。超车完成后，让od档回位。如果不按od档，直接踩油门激活强制降档，变速箱会认为你需要超车，自动降档，实现和od档一样的功能。

2，春天汽车应该注意那些方面的保养

1）弹簧保养。冬去春来，天气转暖。春季保养，首先根据车辆使用说明书全面检查胎压；及时添加或更换冷却液，切勿用清水更换；增加车上的防静电设备，避免人体携带静电，也避免静电干扰或击穿车上部分电器设备；车身沾上沙尘后，不要用掸子擦拭，以免沙尘较多的掸子在车身上留下细小的划痕；保持空气过滤器完好清洁，防止柳絮、花粉等恶意骚扰；清洗空调冷凝器散热器和冷却液散热器，防止因堵塞导致冷却液温度过高；不要打开外循环，以免灰尘被吸入空调系统；行车时仔细检查各部位胶管是否破损、老化，如有必须更换；注意检查左右两侧的排水孔是否堵塞，以防下雨后雨水排水不畅，倒进车内。 2）春季和夏季的季节性维护。春夏之交，天气多变。换季保养，最重要的是润滑油的选择和润滑系统的清洁保护；在选择润滑油时，电喷车尽量选择SJ（15W-40）或更高牌号，SJ/SL半合成最适合高档车的油或合成油；不拆机清洗发动机内部，加发动机保护剂；除了清洗发动机和压气机外表面的污垢和油污外，还需要清洗散热器、空调进气网和蒸发箱；清洗空调通风管路进行彻底清洗消毒；严格按照车辆使用说明书规定的气压标准，定期检查轮胎，确保胎压偏低，左右车轮压力相同，并注意检查轮胎表面的磨损程度和表面是否有铁钉。在轮胎上喷洒保护剂；天气转热时，尽量将车停在车库和阴凉处。如长期停放在室外，应加盖车罩。以前，可以给汽车做个“桑拿”。 3）夏季养护。夏季，气候炎热。夏季保养一定要做好防暑降温工作，避免汽车自燃；长时间处于高温条件下，要注意冷却系统的降温措施；对于散热器冷却液的液位、曲轴箱油和制动液的液位、蓄电池中电解液的密度和液位等，应经常检查。一旦发现异常，应及时补充和调整；密切注意轮胎是否鼓胀严重或测量轮胎压力，必要时放气；行车或高速行驶后停车散热，严禁泼水降温；为防止发动机过热，在保养时应注意风扇传动皮带不能沾上机油，以防打滑，并尽量保持传动皮带适度松紧；更换曲轴箱和齿轮箱夏季使用的润滑油，经常检查润滑油的数量和质量，及时更换；坚持使用以乙二醇等化学成分配制的防冻液，可以免去“开锅”的麻烦。 4）夏秋交替养护。夏秋交替，天气转凉。换季保养应从防冻液开始。如果夏天喜欢用自来水代替防冻液，立秋后应及时更换自来水加防冻液；检查电池的电极接线，如果有绿色氧化物，一定要用开水冲掉；对空调进行彻底的保养，注意暖风管路和风机的保养；注意挡风玻璃下方除霜口出风是否正常，热量是否充足，有问题要及时解决；当温度下降时，应增加气压，使其保持在规定的气压范围内；检查胎纹磨损程度，若胎纹深度小于1.6mm，更换新轮胎；若车身有明显划痕，应及时上漆；最好做一次清洁、抛光、打蜡、封釉或镀膜的美容养护以及彻底的内饰消毒和清洁。 5）秋季养护。秋天来了，天气变凉了。

秋季保养，首先从轮胎入手，及时补充气压，使其保持在规定范围内，同时检查轮胎是否有划痕；底盘除锈，检查底盘是否有划痕、螺丝脱落；全面检查制动系统，进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，检查制动有无减弱、跑偏，制动踏板的蹬力有无变化，必要时清洗整个制动系统的管路部分、保证系统的正常性能；油、液、电是汽车日常保养中不可忽视的项目。机油、制动液和冷却液就像汽车的血液一样，必须在更换周期更换，以保证机油循环顺畅；检查冷却液、玻璃清洗液等液体，防止变质；检查各种插头，确保插头接触良好。常及防水密封功能正常。6）秋冬换季养护。秋冬交替，天气变冷。换季保养，以预检为主：检查车辆外部有无明显刮伤，如有请及时做外部的喷漆处理；检查发动机机油是否为四季通用的，如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油；检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确；检查防冻液是否需要更换；检查制动系统是否正常，检查制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换；检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分；检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀，如果已松动请用活扳手拧紧，如果腐蚀结碱用热水一冲就好；检查空调有无毛病，如果有请及时修理；检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物，如果有请用压缩空气吹走；检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准，并注意经常清理胎纹内夹杂物；检查刮水器片等橡胶制品是否老化，如果老化需要更换；检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水，如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂；清理车辆内饰后，再用保护剂进行护理，可使车内饰件焕然一新。7）冬季养护。秋去冬来，天气寒冷。冬季保养，首先必须保证油路畅通，机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求，气门、活塞环的密封性良好，气门间隙、点火（喷油）正时配气相位正确，气缸压力、大小瓦的松紧适宜；其次，要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适，高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好，点火线圈、火花塞工作正常，起动转速符合规定；按使用说明书的规定选用燃油及润滑油，环境温度与燃油牌号应正确配用；采取适当的措施对车辆进行保暖；冬季汽车保养时，可以加入燃油系统干燥除水保养剂。8）冬春换季养护。冬春交替，冷暖无常。换季保养，应及时进行一次全面的检测和保养。首先，给汽车做一个全面的车内清洁；其次，车身漆面应做好必要的养护。另外，经过了一个寒冷多雪的冬季，底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用，因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎，更要进行全面的检查。此外，在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时，维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。9）换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”，是有重点的检查调整、保健，特点是“以养为主”，以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”，是全面系统的检测调整、损伤治疗，特点是“以治为主”，以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶，金属零部件磨损、腐蚀，橡胶密封件老化失弹不可避免，这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时，重点是车身和底盘。10）换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成，换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护，应结合换季维护将汽车的状态调整好，并有针对性地排除以往常出现的故障，使汽车能够顺利、安全的行驶。