英菲尼迪FX35当年落地90万价格，现在只值15万？

现在的汽车，不管是改装的还是换代的，都在不断变化。外观方面，最主要的是改了大灯。内饰方面，要么是双屏，要么是悬浮式中控屏加全液晶仪表。过去，汽车可以说是百花齐放，每个品牌都有自己独特的设计语言。

说到以前的车，大家可能会想到一些品牌的经典车型。比如奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策），还有第一代大众途锐（查成交价|参配|优惠政策），其越野性能丝毫不逊色于硬派越野车，还有途锐等车型。

今天要说的这款车也是一款非常经典的车型。这款车也被称为当年最美的SUV。它是英菲尼迪FX（查成交价|参配|优惠政策） 系列。十年前，2011年，朋友买了一辆英菲尼迪FX35的超凡版。当时新车的指导价为82.2万元，办完所有手续后才90万出头。但是这段时间朋友想卖掉这辆车，但是车商给的价格只有15万左右。

很多人都不能理解当时90万的价格为什么不买宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）或者奥迪Q7。或许这就是这款车的魅力所在。英菲尼迪FX35定位中大型SUV，但实际长度只有4.8米多一点。按照现在的标准，它也是一款中型SUV。虽然售价高达百万，车身尺寸也不如对手，但这款车最大的魅力在于颜值和发动机。

首先这款车采用了溜背设计，也算是一款轿跑SUV。英菲尼迪FX系列是2003年正式推出的，而很多人想到的轿跑SUV鼻祖宝马X6（查成交价|参配|优惠政策）是2007年推出的。这台FX35的前脸造型非常凶悍，很多人也称这个前脸是鲨鱼的嘴巴。

来到侧面，英菲尼迪为这款车配备了四个非常大的轮胎，轮毂尺寸高达21英寸。加上这种溜背造型，运动感十足。

尾部的造型与前脸呼应，两根硕大的排气管也说明了这款车的实力。

我们再来看一下这款车的内饰。如今的英菲尼迪车型已经大不如前，很多人将原因归咎于英菲尼迪的内饰老旧。确实，以今天的眼光来看，英菲尼迪Q50L（查成交价|参配|优惠政策）等车型的内饰确实比较陈旧，没有跟上时代的步伐。但十年前英菲尼迪FX35的内饰就是这样。 2011年能有这样的设计，确实很完美。

当时这款车配备360度全景影像、自适应巡航、电动天窗、电动后门、无钥匙启动、无钥匙进入、电动方向盘调节、主副驾驶通风加热、座椅记忆、后排液晶屏幕、镜子折叠、加热、记忆等功能。这样的配置可以说是当之无愧的豪车。

不仅是当年的外观和内饰更有看头，而且这款车的座椅坐起来也非常舒服。很多人坐在英菲尼迪FX35的前排都不想下车。但是你看不到这辆车的后排。孩子坐在里面没问题。如果大人坐在里面，它会很委屈的。第二排空间堪比现款七座SUV的第三排。这款车的后备箱空间也非常小，后排的行李要多放一些。

当然，英菲尼迪FX35最吸引人的还是VQ35DE的V6发动机。这台3.5L发动机为自然吸气，最大功率332马力，最大扭矩350牛米。与之匹配的是7AT变速箱和全时四驱系统。这辆车开起来感觉很酷。动力随叫随到，一脚油门就能感受燃油车带来的快感。

既然这辆车看起来如此运动，那么驾驶起来也一定是运动的。英菲尼迪FX35的操控非常好，路感很清晰，即使是女生也很容易开，而且过弯的时候支撑也很给力，可以给你足够的信心。

但是在享受这款车带来的乐趣的同时，也不得不忍受它的缺点。这辆车的油耗非常高，百公里将近20。普通人真的买不起。还有，因为这辆车很小，所以配件很贵，哪怕是一个小小的划痕，也要花不少钱。

现在看英菲尼迪FX35的外观依然没有落伍，非常优雅。当年，看到这辆车，比看到奔驰、宝马、奥迪还要激动，更让人眼前一亮。

十年前，英菲尼迪美轮美奂，如今英菲尼迪已经销声匿迹。虽然十年前英菲尼迪FX35的内饰看起来很惊艳，但近十年来几乎所有的英菲尼迪车型都采用了这种内饰，已经跟不上时代了。

对于喜欢开车的人来说，英菲尼迪FX35确实是一款好车。不过当年落地90万的价格，如今只能卖到15万，着实有些可惜。但是这款车给车主带来的乐趣并不是价格所能衡量的。