梅赛德斯-奔驰携7款车型亮相进博会！搭载3.0T 六缸发动机+四驱系统

11月5日，我们从官方渠道获悉，戴姆勒集团展出了七款梅赛德斯-奔驰乘用车，包括旗舰豪华纯电动车型新EQS、梅赛德斯-迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）S 4804MATIC、梅赛德斯-奔驰Des-Benz G 500越野车、梅赛德斯。 -Benz S 450 L 4MATIC等新车。

奔驰EQS（查成交价|参配|优惠政策）（问底价|查参考）

EQS采用最新一代奔驰EQ家族设计语言。虽然保留了前脸标志性的盾形前格栅，但其风格进行了重新设计。

内饰采用一整块弧形玻璃，完美贯穿整个中控，从左A柱延伸至右A柱（长度141cm，体验面积2432.11平方厘米）；同时，除了大尺寸之外，分离了原有的布局，液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏（新增）、空调出风口等都无缝集成，实现了前所未有的设计美学。

动力方面，EQS将推出单电机后驱版EQS450+和双电机四驱版EQS580 4MATIC+，最大功率分别为245/385kW和峰值扭矩568/855Nm。 EQS提供两种电池选择，电池容量分别为90kWh/107.8kWh，最大纯电续航可达770km（WLTP标准）。

梅赛德斯-迈巴赫S 480 4MATIC

新车摒弃了现款车型的风格，整体趋于扁平化。其中，前脸方面，盾形前进气格栅面积进一步扩大，外缘线条更加圆润，而内部镀铬饰条依旧保持一贯的密条旗设计，并且两侧的大灯也与新款S级保持一致，也升级为倒三角造型。

进入车内，与全新S级基本无异。直瀑式中央触控屏从中控台垂直延伸，成为全新内饰的主角。与大面积皮革饰边仪表板一起，营造出环绕式驾驶舱空间。

动力方面，迈巴赫S 480 4MATIC搭载3.0T直列六缸发动机，可输出最大功率270kW，峰值扭矩500Nm。匹配9速自动变速箱，配备4MATIC驱动系统。

奔驰G500

新车依旧采用经典的方盒造型，风格硬朗霸气。前格栅的三旗镂空造型和品牌LOGO看起来很有辨识度。此外，新车配备了全新的LED大灯和C型LED尾灯设计。点亮后的视觉效果更显科技感，同时又多了一份可爱的感觉。

内饰方面，新款车型的内饰布局变化不大。搭载家族式双12.3英寸多屏设计。方向盘采用了与新S级类似的三幅式多功能方向盘。大大简化，差速锁控制键位于中央空调出风口之间。

动力方面，新车搭载4.0T发动机，最大功率310kW（421PS），峰值扭矩610Nm，匹配9速手自一体变速箱。

奔驰S 450 L 4MATIC

外观方面，全新S级整体设计更加年轻化。前脸盾形进气格栅的面积进一步加大，外缘线条更加圆润，而内部镀铬饰条依旧保持一贯的多条纹设计。

进入车内，直瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，成为全新内饰的主角。与皮革饰边的大型仪表板一起，营造出环绕式驾驶舱空间；中控台银色大面板灵感源自游艇甲板，贯穿整个车内空间，采用开孔胡桃木饰条，定制高档铝材搭配配件。

动力方面，S450和S500车型换装了2.5T+ISG（48V）的组合，S500依旧搭载3.0T发动机。传动方面，新车匹配9速手自一体变速箱。

奔驰E 260 4MATIC敞篷轿跑版

外观方面，全新E级敞篷版采用了全新E级的前脸设计，大灯造型与全新GLC相似，进气格栅也采用了全新的造型。由于全新E级敞篷属于中期改款车型，因此新车的侧面和车尾线条与现款车型相差不大。

全新E级敞篷车的内饰设计和布局与现款车型基本相似。不同的是，全新E级配备了全新的方向盘。新款多功能方向盘的按键布局与现款车型有较大不同。新车升级了最新的MBUX系统，支持自然语义识别和CarPlay。实景导航、云资源等，科技感十足。

动力方面，新车提供1.5T+48V和2.0T两种动力总成。 1.5T+48V最大功率184PS，峰值扭矩280Nm；后者发动机最大功率为258PS，峰值扭矩为370Nm。

梅赛德斯-奔驰CL（查成交价|参配|优惠政策）A 260 4MATIC

奔驰CLA-Class的车头造型与奔驰A-Class有些相似，但与A-Class不同的是车头下方营造出前倾的姿态.层次也比较夸张凶猛，说明不是好茬。

内饰方面，奔驰CLA依旧采用了奔驰家族最新的设计语言。中控部分，全液晶仪表与中控显示屏融为一体，形成一个整体大屏。同时，原有的按键式多功能方向盘和X型出风口也换成了双拇指控制功能。多功能方向盘和带有氛围灯的涡轮造型出风口。

动力方面，奔驰CLA的动力系统主打M282系列的1.3T发动机，分为高功低功两种版本，匹配一台7速双离合变速箱，其中奔驰进口的高功版发动机最大功率120kW（163PS），峰值扭矩则高达250N·m，比上代车型的1.6T高功版发动机的最大功率还要高5kW（7PS）；CLA260车型则搭载大家熟悉的2.0T涡轮增压发动机。

奔驰GLE（查成交价|参配|优惠政策） 350 e 4MATIC

外形方面，该车与普通车型保持一致，整体设计更加圆润优雅，进气格栅尺寸比现款车型更大。标志性的三叉星徽LOGO搭配更加立体的双横条幅设计，使得新车看起来更加具有力量感，前大灯组采用双L型日间行车灯搭配LED大灯组的组合，夸张的前保险杠采用鱼鳞纹装饰，并在其上增加镀铬装饰条。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机的动力系统，其中发动机最大功率150kW，峰值扭矩350Nm，电机最大功率100kW，混动系统总功率为245kW，系统总扭矩785Nm，匹配9挡自动变速箱，0-100公里/小时加速7.4秒。