大众suv15万至20万之间

大家好，欢迎收看今天的大理聊车。我是你们的老司机，大力。又到了大理跟大家聊汽车的时候了。说起大众旗下的SUV，现在的产品线可以说是非常齐全了。无论是紧凑型SUV还是中型SUV，南北大众都给出了不错的车型和销量，而在紧凑型SUV中，大众途越的销量也不错。那么，花15万买一辆入门级的大众途岳（查成交价|参配|优惠政策）到底值不值呢？性价比如何？今天就来说说吧。系好安全带，出发啦~

22款大众途悦入门级车型22款大众途悦入门级车型

22大众途悦的入门车型为280TSI两驱时尚版，指导价15.86万元，定位紧凑型SUV。从外形上看，有点像大哥的感觉。毕竟是建立在大众MQB的平台上。前脸看起来非常的厚实厚实，贯穿其中的镀铬线条将两侧的大灯串联起来。看起来硬核的设计多了一些，但依旧是流行的人偶设计。车身侧面和途岳的造型就像是缩小版的途昂（查成交价|参配|优惠政策），只是勾勒出更多的线条，轮眉和尾部也进行了流线型处理，看起来不那么油腻，更加简洁。车身尾部视觉效果偏低，层次感十足的尾灯点亮后辨识度更好。

内饰方面，整体对称的风格中规中矩。除了变速杆上的一块假皮革外，整辆车都用布包裹着。而且，门框和中控室采用灰色塑料饰条装饰，与整体黑色内饰极不协调。看起来很尴尬。在中控区，经常有人吐槽大众6.5英寸的小屏终于有了进步。入门款变成了8英寸，支持导航、手机互联、语音识别控制系统。总之，内饰的硬塑料材质，看起来真的很廉价。

配置方面，大众途岳22款入门级车型配备5安全气囊、胎压报警、主动刹车、前碰撞预警、后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、无钥匙启动，多功能方向盘，车载蓝牙，手机互联，车联网，4G网络，WIFI热点，手机APP远程控制，LED光源，自动大灯，大灯延时熄灭，单色.

空旷的空间里，大众途岳22款入门级车型的车身尺寸为4453*1841*1632，轴距为2680，后排空间的表现还是有一定优势的，后排座椅的舒适度也有所提升.身高1.8米的乘客坐在后排，两腿之间有空间。动力方面，1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。作为城市行者，1.4T发动机足够了，动力随叫随到。干式双离合倒是没那么难受，就是挂二挡的时候会有点挫，其他时候完全感觉不到。而且高速时动力储备不够。

最后，大力总结：至于入门级的大众途岳，只能说丐版真的是丐版，只是驾驶体验不好。底盘的减震效果比国产的吉利乔布、长城h6、长安CS55（查成交价|参配|优惠政策）好不了多少，或者说内饰比以上三款国产车差的不是一点点。还有16英寸的铝合金轮毂。这么大的SUV竟然只配备了16英寸的轮毂。环顾四周，紧凑型SUV的最低配置至少是17英寸。但是车身结构感觉很重，包括前引擎盖和行李箱盖，以及一体式冲压车门。开门关门的高级感就不用多说了，开过大众的人都知道，它确实比周围的日系车重，给人一种沉甸甸的感觉和份量。最后，虽然只有1.4T的动力，但是城乡公路真的够用了。所以总体来说，入门级车型的表现一般。如果预算充足，我推荐使用中产车型。

如果是你，你会买这辆入门级的大众途岳吗？感谢您的耐心等待。喜欢的朋友可以关注一下，点个赞。您的支持是我最大的动力。让我们稍后继续讨论汽车。