第七代嘉年华迎来中期改款车型！三种版本可选，12.3英寸全液晶仪表盘

曾几何时，小型车市场可以说占有不俗的份额，例如：大众Polo、本田飞度等车型，但随着近几年国内小型车市场不断萎缩，不少车型也纷纷退出来自中国，包括福特嘉年华。在海外市场，福特嘉年华还在更新换代中。日前，第七代嘉年华迎来中期改款车型。新车还是有很多变化的。从官方图片可以看出，新车继续推出普通版、Active跨界版和ST三款车型。三款车型的区别在于每款车型的前格栅样式不同，标配升级了LED光源。其中，Active跨界版的前脸比较有看点。它采用了垂直缝隙较大的进气格栅，具有以往起亚车型上常见的元素，并增加了黑色轮眉、黑色侧裙和车顶行李架。竖轨等等，其他版本基本和老款一样，还是给人小钢炮的感觉。内饰设计变化不大，增加了全液晶仪表盘。内饰是经典的福特家族元素，但新车将原有的机械仪表盘换成了12.3英寸的全液晶仪表盘。车内除了采用常规材料外，还加入了仿碳纤维饰板和双缝线技术。

尺寸预计不会增加，比本田飞度略小。参考没有太大变化的外观，预计尺寸会和老款一样。长宽高分别为4068/1735/1469mm，轴距为2493mm，比国产本田飞度（长4109mm，轴距2530mm）要小。对于这款小型车，大家应该不会对空间过于奢侈，ST车型配备了运动型的前排座椅。动力上没有惊喜，全是三缸发动机。在动力方面，它与旧款相同。根据车型不同，提供了三种不同调校的1.0T三缸发动机，最大功率分别为100马力、125马力和155马力。同样搭载48V微混系统，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱，而ST性能版则搭载1.5T三缸发动机。可以说，这台全系三缸动力对于谈三色变的国内用户来说，并没有太大的吸引力。

毫无疑问，嘉年华是小型车中的经典车型，但对于国内消费者来说，早在2016年就已经停产了。就目前国内市场而言，新车的推出还比较渺茫，不提到硬件配置。放眼望去，确实没有很多自主品牌车型那么给力，对消费者的吸引力也不是很大。现在福特在中国市场的重点发展方向将更倾向于纯电动车型和SUV车型。