(1103)80%的人不知道新能源汽车的电池保养方法

提到新能源汽车，很多人自然会想到纯电动汽车和燃料电池汽车。现在新能源汽车越来越多，市场越来越广。无论什么模式，什么能源，新能源汽车的生命在于简单的“技术”两个字。任何商品在市场上的流行都伴随着技术的革命性进化，比如电视、冰箱、手机、智能手机。没有成熟的技术，就没有市场活力。今天主要说说作为车主如何保养新能源汽车的电池，以更好的延长使用寿命。

新能源供电系统的日常维护是检查和消除影响供电使用的安全隐患，避免发生危险事故。通过制定例行的预防性维护计划，可以更好地了解新能源汽车所用电池的健康状况和使用寿命，确定电池更换或重点维护计划。常规维护一般每月进行一次。

1、新能源电源维护周期

供电系统使用1-2个月后，维修人员需要对供电系统的外观和绝缘进行维护。

电源系统使用3个月后，如果可能，对电源系统充放电一次。

养护应在15-30的温度下进行；相对湿度：45%-75%；大气压：86-106千帕。

在充放电维护过程中，检查管理系统的功能是否正常工作。

在充放电维护过程中，检查风扇是否在规定的温度下开启和关闭，是否正常工作。

2、新能源电源维护内容

检查供电系统的状态；

检查管理体系的功能是否正常；

对电池进行充放电维护；

3.新能源电源的外观维护

车主可以按如下方式检查供电系统的外观。如有问题，应及时排除。如果无法排除，请及时联系4S店。

检查电池组盒是否完好无损、有无损坏或腐蚀；

检查所有紧固件的螺栓和螺母是否松动；

检查电池组之间的连接线是否松动；

检查插头是否完好，各种线束有无破损、划伤，金属部分有无外露；

检查电池组的冷却通道是否异常。

4.使用新能源电源的注意事项

供电系统在使用时，必须正确识别正负极，不允许反接或短路。

建议在0-30环境温度下充电；

供电系统在使用时，应严格控制放电，终止电压不应低于最小放电电压；

供电系统的连接应牢固可靠，供电系统应避免在倒置状态下工作；

避免长时间给供电系统过度充电；

环境温度过高或过低都会对供电系统的充电效率、放电容量、电压稳定性和使用寿命产生不利影响。

电动汽车供电系统在使用中出现异常，应立即断开电源并及时联系厂家维修；

严禁用金属或电线同时接触供电系统的正负极，以免短路。电量充足的供电系统要防止短路，否则会严重损坏电池，甚至引发危险。在运输和使用过程中，不要损坏或拆卸电池组，以免短路。

电源系统应储存在干燥通风的环境中，温度不高于35。不要接近火源，避免接触酸或其他腐蚀性气体。

在电源系统充放电过程中，如有异味或异常声音，请立即停止充电。