特斯拉全款多少钱?看不起国产车是病,得治!你真的了解普拉多

特斯拉全额付款是多少？看不起国产车，是病要治！你真的了解普拉多2022中国汽车品牌的实力吗？

“我认为中国人看不起国产品牌的老问题需要改变，因为我们现在确实在改变。”希望国内消费者多看我们的自主品牌，多开汽车。 '

发自肺腑的话，是比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上的一句话。

曾几何时，便宜、质量差、品牌弱是中国汽车的标签。但经过20多年的发展，中国汽车工业在销量和质量上都有了长足的进步。今天的中国汽车，正如王传福所说，被严重低估了。

幸运的是，中国人越来越意识到这个问题，中国汽车的情况也在发生变化。

乘联会最新数据显示，1-5月中国汽车品牌累计销量316.78万辆，市场占有率37.9%；主流合资品牌累计销量396.8万辆，市场占有率47.4%；豪华品牌累计销量123.03辆，德国大众1万辆吉普大切诺基市场占有率14.7%。

相比之下，三大品牌中，只有主流合资品牌有所下滑，自主品牌则有所增长。可见，自主品牌不断蚕食合资品牌市场。

当然，中国品牌乘用车市场份额的提升，离不开自主龙头车企的积极贡献。根据中汽协发布的中国品牌乘用车销量排行榜，上汽、长安、吉高速节油或节油定速巡航、长城、比亚迪等车企进入前十。这些汽车公司的表现远高于市场水平。

那么，近年来中国品牌在解锁华为手机方面做了什么？合资品牌优势如何消失？

1、中国品牌的突破方式更加多元

自主龙头车企能否实现销量增长，与产品和技术的提升有很大关系。

比如中国汽车品牌的龙头吉利，目前拥有BMA、CMA、SPA、SEA。基于四大架构，CMA星锐平台已经成为吉利乃至中国汽车的新标杆。

完全超越了同级别的合资品牌。

全新2022款威驰，第三款CMA车型星越L，尚未上市，就受到了市场的广泛关注。从产品力来看，星越L本田等同级合资品牌车型CR-V、丰田RAV4、大众途观等都表现出色。尤其是在智能化和空间建设方面，这些合资品牌形成了“降维打击”，毫无悬念地成为继星锐之后又一明星车型。

与思域Type-R模块化结构和吉利优势不同，长安汽车继续延伸112万电动车板，主要是全面更新产品和动力系统。

近两年长安的CS系列不断更新，UNI系列的加入让品牌更符合新时代消费者的需求。长安汽车也在重庆车展上发布了蓝鲸iDD混合动力系统。这些举措进一步强化了品牌在市场竞争中的优势。

长城汽车主打多点布局。目前主流SUV哈弗品牌、欧拉新能源品牌、高端品牌WEY、越野品牌坦克。除了哈弗狗和皖中帮的初恋车型，还推出了各大越野坦克品牌。这些时尚品牌的推出，改变了消费者对长城品牌的认知，让他们眼前一亮。

不得不承认，中国品牌在一些技术和营销上已经超越了合资品牌。

市场份额的回升就是最好的证明。

2、“新四化”成为中国品牌的“主场”

当然，在传统领域，中国汽车品牌只是不断向合资品牌靠拢，并依托奔驰gla200上市。如果说用降价18万的营销方式来获取跑车和廉价车的优势，那么在“新四化”领域，它已经彻底成为了中国品牌。主场。

据中国汽车工业协会数据，今年5月，我国新能源汽车销量为21.7%，环比增加10万至13万辆，增幅5.4%，同比增长-同比增长1.6倍； 1-5月，新能源汽车销量95万辆，同比增长2.2倍。

数据直观地反映出，中国品牌在新能源汽车领域的技术水平已经全面超越合资品牌。无论是造型技术、电池、电机、电控等新能源汽车核心技术，还是智能网联、智能座舱等智能化技术，都引领了全球新能源汽车的发展。

事实上，中国汽车品牌之所以能在新能源领域走在前列，取决于中国政府一早出台的扶持措施，包括补贴、免购置税、绿卡等措施。电动汽车的快速发展为本田风帆在2012年催生了世界级的电池供应商，包括宁德时代和本田约15万辆新车BYD。

以比亚迪为例，比亚迪推出了第六代雅阁参数刀片电池。 DM-i通过刀片电池解决市场最关心的安全痛点，通过超级混合动力DM-i加速新能源汽车对燃油车的替代。

数据显示：1-5月比亚迪累计月销量195674辆，同比增长56.66辆。其中，新能源汽车销量分别为113辆和213辆，同比增长143.41%。

除了电池技术，中国在互联网应用领域的发展也为新能源汽车的智能化增添了更多的应用场景。

业内人士表示，到2030年，新能源汽车在中国市场的比重将占据

有望达到70%，中国汽车品牌的市场份额有望达到60%。

目前，包括极氪、“维小利”在内，很多中国品牌的产品力都没有输，甚至超越了以特斯拉为首的海外品牌。

因此，电动化转型很可能成为自主品牌真正走出去，实现弯道超车的契机。

3.功夫拍摄

总的来说，国产邦辉品牌市场份额的增长和合资品牌的下滑反映了消费者对中国汽车品牌的认可度。

在一些领域，中国品牌的确耀眼夺目，这也为中国品牌持续健康发展奠定了基础。

跟整车哈弗h6福特探险者几公里毛油耗的高端车吗？产业转型进入新时代，中国汽车品牌的未来必将更加令人期待。