起亚kx5我无法容忍的一辆车 新一代起亚KX5

大家好，本文将与大家分享起亚KX5（查成交价|参配|优惠政策）汽车的使用心得。开了150天，车主有很多话要说。

随着工业和技术的发展，汽车行业进入了黄金时代，令人惊叹的汽车不断上市。 《东方魅力》菲斯塔实现了销量和口碑的双赢。 “实干家”丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）的未来实力不容忽视。在琳琅满目的汽车国度，准确定位自己是汽车突围的关键。就像起亚KX5 一样。今天我们请到了起亚KX5的车主王老师，来给大家科普一下起亚KX5。开车150天，车主有话要说。最近转达了朋友的意见。

外观大气大气，非常适合我，不像有些车几天就看腻了。身体比例协调，经久耐用。前大灯看起来也很锋利，随时准备战斗。尤其是雾灯的设计，不是一般的个性，一眼就被它征服了。我想念吴哥的内部。液晶仪表盘，中控大屏，触摸按键。但其他一切都是硬塑料，虽然这是可以接受的。全景天窗，一应俱全，对我来说不挑剔。

内部宽敞实用。后排驾驶员座椅后面大约有两拳。坐五个人没问题，七个人就挤了。最重要的是，后座放倒后，睡起来绝对没问题，大长腿伸开，姿势随意变换。后备箱容积中规中矩，就是没有窗帘隔断，有点遗憾。整体舒适度非常好。唯一就是减震有点硬，其他都还好。长跑后我不觉得累。风噪很大，尤其是100以上，还有很刺耳的汽笛声。座椅具有调节功能和腰部支撑，使长途跑步更加舒适。

因为动力还没有磨合，所以只能说一般。动力方面，1.6T涡轮增压发动机。阻力水平已经回落，但仍然可以接受。我只是忽略它。动力我觉得够用了，1.6t的排量足够超车和高速行驶了。城市地区的油耗有点高，为15 L/100 英里。

KX5的整体操控偏向年轻人。在正常行驶中，车子还是比较平稳的，转弯也比较顺畅。车子的底盘还是挺扎实的，开起来感觉很稳。行驶平稳，加速继续良好。到现在只有六个字可以表达我的心情：我不会让你失望的！

总结：起亚KX5的使用体验，开了150天，车主有话要说。听了车主的分享，觉得很有竞争力的起亚KX5一定有完美的外观，太美了。就是看样子买的，很喜欢。该车的亮点在于内饰。紧凑型SUV 是一个相对较大且空旷的房间。 KX5的舒适性完全达标，老是晕车的妈妈坐新车也不会头晕。让它成为同级别当之无愧的“性价比之王”。那么对于起亚KX5的众多优点，你怎么看呢？