从加价10万到优惠10万，宝马X7到底发生了什么？真值得抄底吗？

大家好，豪车报，我是你们的胖坤！ BMW X7真是一辆了不起的车。它不像其竞争对手梅赛德斯-奔驰GLS（查成交价|参配|优惠政策）。它也不像奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）。一旦失去城门，价格将一路跌至谷底，再也不会上涨。

BMW X7完全不同。如果你看看我们过去的节目，你会发现BMW X7的市场一直是起伏不定的。高峰时，中标是加价和装修卖的，要排队预约。

水货也一直徘徊在100万左右。国六前夕，水货集体下跌抛售。最低的时候，价格才80万多。

国六正式实施后，水货就只能等国六的手续了，环保迟迟没有实施，所以一直卖不出去。此时市场上只能由中贵独霸，所以价格相对较高。

而当国六平行进口顺利拿到后，市场又回到了100万以下的价格，而这个进出的区间是20万，所以如果你长期不关注这台车，还是跟着我们的节目走吧，说实话真的很难抢到最佳时机。

之前每次说起宝马X7（查成交价|参配|优惠政策），经常有大佬在评论区和后台发问，我记得国五时代最方便的时候这款产品才80万多，为什么会这样现在贵吗？什么时候才能回到两年前？

答案是现在，新车型预计年底准备就绪，而老车型已经进入最后的清算阶段。细节配置方面，多了48V轻混、盲点监测、并线辅助和方向盘加热。超80万人买宝马旗舰SUV，真香？

至于标配的高配版，平行进口版110万元左右就能买到，省下10万多不成问题。

最具性价比辉夜典藏限量版，整车专属磨砂极地灰外观和双色内饰，颜值气场直逼200万4.4T辉夜典藏版，首发时平行进口推出。一百四十多万，现在只能拿到一百二十多万。

目前我们图书馆还有最后几辆车，卖完就没有了。总之，豪车市场的价格从来都是跌宕起伏的。毕竟，市场需求和库存这两个因素决定了最终的价格走势。

目前，根据我们的观察，X7已经进入了历史最低价，下跌几乎不可能。当然，如果有网友不满意，我们也可以来赌五十块钱。

那么今天的节目，我就简单的跟大家聊聊这个。

我是胖坤，下次见~