飞度的一生之敌，丰田精品小车雅力士上市8.8万你看好么？

飞度 参考价：8.18万起

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作为飞度的更大竞争对手的新一代丰田雅力士（查成交价|参配|优惠政策）也将于2月22日正式上市，更新后外观有所提升的雅力士已经在丰田官网公布了最终售价。 139.5万日元（折合人民币8.8万元）的起步价远低于飞度。

全新一代丰田雅力士将在日本拥有三种动力，分别是69马力的三缸1.0L自吸车用发动机，搭配CVT变速箱； 120马力三缸1.5L自吸汽车发动机，配6MT或CVT变速箱； 91马力的三缸1.5L自吸发动机和80马力的电机匹配E-CVT变速箱的混合动力系统。

入门级1.0L雅力士市场售价为145.5万日元（折合人民币8.8万元）。虽然国内不太可能推出这款动力较弱的车型，但大家可以参考一下它的配置。该车头枕一体式布艺座椅，带双光透镜的大灯，175/70/R14轮胎，铁圈塑料瓶盖，4.2英寸仪表液晶屏，中控台液晶屏，六气翔。虽然动力不强，舒适性配置几乎没有，但基本的安全系数还是可以保证的。

最有望引入中国的搭载1.5L CVT驱动的Yaris X版本，市场售价为159.8万日元（折合人民币10.1万元），比飞度的1.3L汽油自动挡版略贵。初学者。 2000元上下。硬件配置方面，与1.0L入门级车型基本一致，但提升了丰田Safety Sense的驾驶辅助功能，基本实现了L2级别的无人驾驶。属于没有舒适装备的事实，但是

安全系数非常好。国行应该去掉6个安全气囊和辅助驾驶功能，将价格降到8万到9万之间，作为入门车型发布。

1.5L CVT顶配Yaris Z版的市场售价达到了192.6万日元（折合人民币12.2万元），比汽油版飞度顶配便宜了3000元左右。配置方面，依旧采用织物座椅（飞度顶为牛皮）、185/60/R15轮胎、钢圈和塑料瓶盖（飞度顶为16英寸铝合金型材）、全LED大灯、8英寸娱乐屏（飞度全系可选）、六安全气囊Toyota Safety Sense系统。舒适度略有提升，但感觉整体配置还是不高。这种配置如果在国内作为顶配，确实有些寒酸。

混动版雅力士的百公里油耗仅为3L左右。是一款非常省油的车，应该是日本销售市场的主力军。而混合动力新手X版的市场售价也不贵，199.8万日元（约合人民币12.7万元）仅比汽油版顶配贵5000元左右。其配置与入门级汽油版X版相同，安全性有保障，舒适性一般。如果引进国内，价格显然有点高。如果扣除安全气囊和辅助驾驶后在11万元左右，应该会有一定的市场接受度。

混动顶配版雅力士的市场售价达到了229.5万日元（约合人民币14.6万元），与在日本市场销售的顶配版飞度基本持平。配置与1.5L汽油版顶配Z版相同。与飞度相比，舒适性稍差。像国内顶配这样的配置显然不够买，而且这个价格基本和混动卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）和雷凌（查成交价|参配|优惠政策）重合。行业前景不是特别好。混合动力雅力士的整体售价很高，国内市场是否会保留这款动力单元尚不清楚。

总的来说丰田雅力士在日本的市场售价和飞度差不多，但是同级别舒适度和配置的雅力士会比飞度略低一些，不过我觉得雅力士的外观更漂亮，而1.5L汽油版6MT车型（比CVT版便宜约4500元）也更有转型发展潜力。最终，消费者需要决定的是选择飞度的大容量和更舒适的配置？还是因为Yaris 的速度感和变革潜力而选择它？

奇怪，这次有什么问题吗？