丰田雷凌2020款

2023-06-14 17:38:11 作者:蔡金盛
在国内汽车市场,除了紧凑型SUV细分市场,紧凑型轿车的竞争尤为激烈。为了保持自身产品的竞争力,各车企一直坚持“三年更新,五年更新”的传统战略。比如丰田卡罗拉、雷凌、本田思域、马自达3等等。刚刚升级。面对日益强大的主流合资品牌紧凑型轿车,吉利帝豪、长安逸动等实力较弱的自主品牌甚至将一年换款、产品优化升级的周期缩短。因此,在这种良性竞争的形势下,合资品牌也开始有针对性地调整自己的产品升级周期。这不,刚上市一年的全新一代广汽丰田雷凌,为了进一步提升市场竞争力,仅仅一年后又进行了一次改款。那么,这款2020款丰田雷凌有哪些变化呢?它的实力提升了多少?趁着真车的机会,一睹这台新车的风采。

虽然只是年度改款车型,但2020款丰田雷凌的变化还是挺大的,尤其是前脸。相比现款车型,底部大嘴进气格栅的尺寸明显更大,内网也采用了更具运动感的蜂窝样式。两侧夸张的进气口让整个前脸看上去更具视觉冲击力。位于进气格栅上部的丰田牛头标志也被转移到了引擎盖上,给人的整体感觉更加和谐。大灯组的配置方面,依旧保持了现有LED大灯全部的配置水平。内部的双L型LED日间行车灯非常霸气。标配了自动大灯和高度调节,在同级别车型中算是比较厚道的了。

侧面造型延续了现款车型的轮廓。毕竟这只是一款年度改款车型,这也在情理之中。不过即便如此,这种侧身的设计看起来还是很和谐的。凸起的贯穿式腰线和双五幅式运动轮毂让整车更具运动感。车身尺寸也保持目前的4640*1780*1455mm,轴距为2700mm。

尾部设计方面,2020款广汽丰田雷凌的整体造型与现款车型相同,但后保险杠采用了全新的样式,与美版卡罗拉XSE相似。下翼子板加入了扰流板,尾部排气采用单边单出的设计,让新车看起来更加运动时尚。总的来说,2020款丰田雷凌的整体形象要比现款车型激进很多,更能吸引年轻消费者。

内饰设计虽然没有实车图,但很有可能会保持现款车型的设计。整个座舱充满了时尚气息,设计风格比较简约。细节方面,新车中控台棱角分明,给人耳目一新的感觉。设计风格虽然动感十足,但视觉冲击力并不过分夸张,吸睛度恰到好处。此外,2020款丰田雷凌仍将提供科技版,其最大的变化就是中控台的液晶屏变大了。喜欢科技感的朋友可以重点关注这一款。

顺风车空的业绩也与现金一致。虽然还远远不够,但居家日常使用已经足够了。配置方面依然是2020款丰田雷凌的亮点,将全系标配车联网系统,80%车型配备Toyota Safety Sense安全系统,提供DRCC动态雷达巡航控制系统、车辆防-防盗报警(APP)、PCS预碰撞系统、防盗追踪系统(远程启动限制)、胎压监测、LTA车道追踪辅助系统(带低速跟车功能)等一系列主被动安全配置。

最后在动力方面,2020款丰田雷凌将与现款车型保持一致,搭载1.2T燃油版和1.8L双擎版。其中,燃油版搭载1.2T四缸发动机(185T),最大功率116马力(85千瓦),满足国六排放标准。双擎版搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率98马力(72千瓦)。传动系统匹配CVT或E-CVT变速箱。底盘悬架依然是同级别的标杆,将继续采用前后独立悬架。

综上所述,虽然:只是一款年度改款车型,但在2020款丰田雷凌上我们可以看出丰田不断进取的决心,不仅外观更加犀利,配置也有所提升。因此可以预计,销量出色的丰田雷凌,会因为新车型的到来而变得更有底气,尤其是面对朗逸、思域等同级别的产品,2020款雷凌无疑是更胜一筹的。产品。

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