空间宽裕可以满足家用的中型SUV 看看福特锐界和本田冠道

中型SUV车型一直是消费者较为关注的领域。再加上二胎、三胎政策相继放开，这个市场的热度有所提升。各个厂商对此都非常关注，推出的产品都是重量级机型。今天，小编就为大家带来两款空间充裕的中型SUV，满足家庭需求。它们是Ford Edge 和Honda Crown Road。

2021款福特锐界将于2020年12月上市，新车共有6款配置，售价区间为22.98万元至30.98万元。 2020款本田冠道将于2020年4月上市，该车售价区间为22万元至33.28万元。

接下来，车叔将重点对比指导价29.98万元的2021款福特锐（查成交价|参配|优惠政策）界四驱ST-Line 7座和指导价29.58万元的双色2020款本田冠道四驱尊贵版元。终端优惠后，裸车价格维持在29万元左右，价格差距不大。让我们来看看他们的具体表现。

外观设计

福特锐界（查成交价|参配|优惠政策）ST-Line采用全新家族式设计，运动感极强。前脸黑色扁嘴霸气十足。底部雾灯区域采用空气动力学设计，左右两侧设计有导流板。一看就知道这不是什么好茬。此外，车内左右两侧棱角分明的大灯采用全LED光源，远近灯一体化设计，点亮后的视觉效果不错。

与老款车型相比，新款本田冠道（查成交价|参配|优惠政策）在外观设计方面进行了一定的细节调整。当然，如果不注意的话，是看不到什么大的变化的。其中，新车的中网部分由原来的中网造型改为三幅式横条纹设计。背景颜色仍然是黑色，下方中心网格部分经过重新调整，看起来更加立体。两侧硕大的前大灯通过中间一块宽大厚实的装饰板连接起来，增强了前脸设计的整体性。当然，照明也是全LED。同时提供自动大灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，福特Edge的具体长宽高分别为487819251770毫米，轴距为2850毫米。与脾气暴躁的ST版本相比，ST-Line车型在外观上的差异似乎更小。两车在侧面采用了相同的运动包围和配色方案，只是少了红色的ST标识，而且该版本还得到了相对低调的20英寸轮毂。

本田冠道的具体长宽高分别为485819421675毫米，轴距为2820毫米，在车身长度和轴距上略有落后。新款本田冠道只是在车底更换了全新的轮辋。密辐式造型犹如一颗星芒，十分醒目。车叔觉得这台车的侧面造型还是挺帅的，棱角分明，圆润的线条感，溜背。当然，这样的设计会对后排乘客的头部空间产生一定的影响。

福特锐界的尾部采用了上窄下宽的设计，给人的感觉比较厚实。同时，车尾在各种黑色装饰的点缀下显得更加严肃。值得注意的是，该车在尾门下方配备了又宽又厚的踏板，方便日常拿取物品。此外，底部还配备了两侧排气和双出风口。

新本田冠道尾部的变化比车头的变化更为明显，从尾灯到排气都有明显的调整。其中，尾灯组造型变得更加犀利，中间部分由一条银色饰条连接，一定程度上延伸了尾部的横向视觉效果，尾灯的转向灯也改为了流水设计。此外，底部还配备了夸张的双出排气口，一共四个出风口，当然左右各一个是装饰用的。

室内设计

福特锐界的内饰整体轮廓相比老款没有太大变化，只是在中部加入了竖排的大尺寸屏幕，可以给消费者想要的新鲜感。其中，中控屏的尺寸为12.8英寸，底部没有密密麻麻的功能按键，看起来十分清爽。屏幕内部功能比较全面，语音助手功能强大。此外，空调控制区域设置在屏幕下方，下方还预留了一些实体按键和旋钮。毕竟常用的功能还是用实体按键更方便。

全新本田冠道的内饰变化主要体现在细节装饰和部分功能的调整升级上。整体来看，该车中控区的设计比较规整，风格沉稳大气，品质感突出。当然，我们很难找出技术亮点是什么。其中，该款车型的中控显示屏内部UI界面设计略显陈旧，清晰度和触控响应速度属于正常水平，算不上特别突出，但角度调节功能还是比较实用的。主驾驶正前方的方向盘采用三幅式设计。轮子大小适中，抓地力比较足。底部还有银色滚边和缝线装饰，质感相当不错。

Ford Edge 的内部座椅采用仿皮面料包裹。功能方面，支持主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等。这款车型的前排座椅造型比较运动，红色缝线和不同颜色的装饰加入其中座面，看上去还挺热闹的。同时，座椅内部填充物软硬适中，舒适性不错。

本田冠道的内饰座椅采用仿皮+真皮面料包裹。与福特锐界相比，在功能上，缺少了主副驾驶座椅腰部支撑的双向调节。新款内饰座椅采用打孔设计，比原来的麂皮材质更易打理，旋钮外圈采用金属包边装饰，看起来更加醒目。一定的沉浸感。

福特锐界ST-Line 7座版采用2+3+2的座椅布局。第二排座椅支持前后调节和比例放倒。第三排进出更方便。同时，后排两排座椅同时放倒后，后备箱空间非常规整，满足日常储物需求不成问题。

本田冠道的后排空间是最能体现其豪华感的地方。正常情况下，它的腿部空间可以达到三拳左右，完全可以躺下。但受屋顶形状的影响，其头部空间不够。太富有了。另外，该车的座垫位置偏低，对于腿长的用户来说不是很友好。

电源系统

动力方面，福特锐界搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩390牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

本田冠道还搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率272马力，峰值扭矩370牛米，性能表现更为优异。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，另外两车都匹配适时四驱系统。

作为国内合资中型SUV市场的高热度车型，福特锐界和本田冠道都有着相当不错的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，两者的优势各有不同，其中福特锐界拥有更多的座椅数，更大的外部尺寸和更加全面的功能配置，而大五座SUV本田冠道则拥有极为夸张的后排乘坐空间，同时在动力性能表现方面也更加优秀。从普通家庭的日常出行角度考虑，福特锐界的实用性和性价比要稍高一些，毕竟充足的座椅数和功能配置对于多人口家庭来说很有必要，因此在本轮对决中，车叔更加推荐的是福特锐界。