北京现代推出第十代索纳塔！座椅舒适、配置丰富，双区自动空调

国内合资B级车市场可谓是大功告成。日系和德系比较强势，而美系逐渐没落，而就在今年，韩系也拿出了自己的产品主动挑战。北京现代推出第十代索纳塔（查成交价|参配|优惠政策），产品力全面升级，全系指导价16.18万元至20.58万元，性价比也相当高。

那么，这样一款在国内市场经历了多次升级，融合了诸多先进技术的车型究竟是如何驱动的呢？近日，锐车评测对第十代索纳塔（索腾）1.5T车型进行了试驾。

首先，让我们谈谈造型设计。不少网友认为索仕的前脸设计有些夸张，不过还是建议去4S店看看真车。实车上的前脸设计并不突兀，却能体现出不错的运动感。而且国产车型的轴距和车身都进行了加长，让索仕整体看起来非常修长。再加上车尾的运动线条，不得不承认韩系车还是有一套设计的。再次强调：建议去看实车，不要随便敲键盘。

室内设计最大的亮点是两块连体的横屏大屏幕，显示效果细腻。内饰的配色方案也很有趣。我们这次试驾的1.5T车型，采用了一种米白色的米色座椅，包括中控台，也是黑色和这种米白色的组合。在本次试驾中，还有采用全黑配色的车型。从配置表来看，只有1.5T车型提供浅色内饰，个人更喜欢浅色系。 Suoshi 1.5T车型的米白色米色比较好看，比较推荐。建议2.0T车型也配备。

乘坐空间和舒适性都值得表扬。尤其是座椅，索氏的座椅宽大舒适，软硬适中。无论是前排还是后排，座椅的舒适度和支撑度都是一流的。后地板中央有一个凸起，但凸起的高度并不太高。

索仕基于现代最新的i-GMP平台打造，1.5T发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续时间技术，可提升燃油经济性和动力性能。从实际驾驶来看，这台发动机应对日常城市工况完全没有问题，与7速双离合变速箱的匹配也基本没有错。当然，如果你追求更舒适的驾乘体验，还是建议购买2.0T车型。毕竟2.0T车型也不贵，起售价18.38万元。

索十机箱的舒适性不错，能较好的解决大大小小的颠簸，适合家用。而且索氏的油门采用的是风琴式，这种油门踏板手感比普通的悬架式要好，值得表扬。刹车也比较线性，刹车让人更有底气。方向盘的转向有些粘手，希望在后期的调校中优化这一点。

Suoshi的配置非常丰富。车道保持、车道偏离预警、主动刹车、按钮式换挡、无钥匙进入、自动大灯、双区自动空调、LED大灯等均为全系标配。 2.0T车型还标配了一套JBL音响系统，效果不错。

总的来说，北京现代第十代索纳塔表现出了很强的竞争力。造型设计、尺寸空间表现、丰富的配置都是亮点。而且，国内市场独享的2.0T+8AT动力总成，1.5T+7DCT以先进的技术和亲民的价格打动消费者，动力表现无可挑剔。预计索视将取得不错的市场表现。