gm8涡轮什么时候介入工作 大众涡轮什么时候介入

奔驰C级 参考价：33.23万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2011条)

1基本上只要发动机点火怠速，涡轮就会开始工作。其实你只要用嘴吹一下，稍微用力涡轮就可以转动了。涡轮机由废气带动压缩机工作，压缩吸入的空气。

2.但在低速时，涡轮的增压效果并不明显，发动机整体功率会低于同排量的NA发动机。当然，这个速度基本是浮云，因为只要稍微踩一下油门。

3.刚好超过这个速度。至于1750，涡轮增压器已经达到了设计最大值。如果较大，泄压阀将打开以防止增压压力增加。民用发动机不会调那么硬，所以压力值不是很高。

4、因此，涡轮有刷ECU的功率增加是明显的，即泄压压力发生变化，一增加功率就立即增加。所以所谓的“介入”，不知道你理解的是哪一种，就是涡轮开始工作，或者涡轮增压器增加功率来抵消涡轮增压器带来的功率消耗，或者涡轮增压器达到峰值和压力泄压阀打开。

二怎么判断涡轮介入

1开车的时候最能体会到。涡轮增压车在涉及到涡轮时，会出现一个峰值扭矩，而主流涡轮车发动机的峰值扭矩转速通常都不高，基本在2000转左右。达到并维持在一个转速范围内的最大扭矩阵列。

2、这也是判断涡轮是否被卷入的重要一点。比如奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）搭载的0T低功率发动机，最大扭矩为1200~4000转，1000多转后涡轮开始介入。开始工作，根据我自己的驾驶体验，几乎察觉不到涡轮迟滞。

3.但是这样的特性并没有动力加速的突然增加，所以在涡轮介入的时候不容易感觉到。但是，根据我自己的经验，当你开着涡轮增压发动机的汽车时，你开起来会有一种能量的涌动。当涡轮介入时，就是涡轮介入的时候了。通常涡轮增压发动机在涡轮介入之前比较肉，所以是否介入可以直观感受。

4、另外，如果关掉收音机和空调，开涡轮增压车型，还是能听到小小的“咩”，泄压阀的声音，虽然不如爆炸.带气系的性能车这么夸张，但仔细听还是能听出来，有时候还蛮有意思的。

5、总而言之，对于涡轮增压车来说，随着现在技术的发展和进步，涡轮增压发动机在技术和耐用性上都没有短板，各方面的稳定性也可以和自然吸气发动机相媲美。您可以放心使用。

三混动模式下，发动机什么时候介入

1我觉得它可能是一种革命性的模式。具体原理我把文章转给大家：首先说一下什么是琴。秦是插电式混合动力车。比亚迪独有的混合双模技术，ev+hev。

2.（纯电加混动，两者随时切换）秦为什么能做到百公里油耗2？这种ev+hev 模式在这里起着非常关键的作用。至于它是如何工作的，我会在后面解释。

3、先说hybrid，也就是hev。所谓混合动力，即油电混合动力技术，分为串联式和并联式两种基本模式。具体原理我就不多说了。有兴趣的可以去百度一下。

4、简单来说就是：汽车起步时，利用电机的特性，在汽车起步的任何速度下输出最大扭矩，使用电机启动，大大降低了油耗；汽油机工作时，蓄电池同时充电；汽车刹车时，利用电机蓄电池回收制动动能给蓄电池充电。

5.当然，根据强混和弱混的不同，上述阶段电机和发动机的介入程度可能不同。如果是强混，比如秦，换成S挡，甚至电机和发动机同时工作也能产生异常扭矩。所以，百公里加速到6秒也就不足为奇了。

四混合动力汽车电能是什么时候介入

1这种汽车也被称为插电式混合动力汽车。一般适合50公里以内的活动范围。通常，配置的电能也在60-100公里以内。充电后，汽车首先由电能驱动。使用燃油发动机。