8月销量再破3万，老百姓为啥更喜欢减配的新轩逸？

在不少品牌还在“生死线上”挣扎的时候，日系品牌普遍实现了同比增长。刚刚过去的8月，东风日产销量突破10万辆，同比增长txt2.6%。不过，一汽丰田8月表现不俗，销量同比下滑16.6%。

两者的差距在于汽车产品非常明显。东风日产轩逸（查成交价|参配|优惠政策）8月销量33006辆，位列轿车销量榜第二；一汽丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）8月销量仅11666辆，同比下降近60%，远低于前五。两车挂

销售业绩进一步影响了汽车企业的整体水平。

但值得注意的是，全新一代卡罗拉还采用了全新一代卡罗拉TNGA。与上一代车型相比，架构和产品力都有了很大的提升。首先在安全性方面，新车标配8个安全气囊、10项主被动安全配置以及最新的丰田TSS智能安全系统。值得一提的是，全新卡罗拉还拥有L2级自动驾驶核心功能。同时，全新一代卡罗拉也成为同级车型中少见的搭载L2级自动驾驶的车型。

此外，新车在内饰用料上更加精致，大量

柔软的材料增强了质感。同时，还为中国市场提供12项特色服务。 1英寸立式中控屏和PM2.5过滤系统。悬架方面，新车后悬架由老款的扭力梁非独立悬架升级为双横臂独立悬架，再次提升了乘坐舒适性。

动力方面，新车提供1.2T CVT和1.8L混动两套动力系统。2T车型的最大功率为116马力，双擎车型拥有由自然吸气发动机和电动机组成的1.8L混合动力系统。综合最大功率为122马力。全新一代卡罗拉满足国六排放标准。

虽然新卡罗拉确实升级的不错，但是11.98万元到15.98万元的售价也让不少消费者觉得有点小贵。当然，这也进一步影响了其销量的增长。反倒是售价在9.98万元至16.15万元区间的全新轩逸，再次得到了更多消费者的认可。

显然，全新轩逸更加了解国内消费者的需求，运动化的外观、更大的空间，以及比上一代车型低1万元的起售价。当然，新轩逸也减少了消费者不太注意的地方。比如1.6L XE手动舒适版和1.6L XE CVT舒适版都配备了鼓刹和钢轮。此外，新车在悬架上依然坚持采用非独立后悬架。要知道新英朗（查成交价|参配|优惠政策）、雷凌（查成交价|参配|优惠政策）和卡罗拉后悬架都是独立悬架。

同时，全新轩逸的自动挡车型全部采用了脚刹配置，这一点也遭到了不少车友的吐槽。动力方面，新轩逸仅提供.6L。自然吸气发动机的动力虽然比上一代有所提升，但与搭载1.2T混动系统的卡罗拉相比并没有优势。

然而，国内市场就是这样。一些好的产品并不受欢迎。然而，有些产品尽管存在一些缺陷，但仍能受到追捧。新卡罗拉能否起死回生，新轩逸能否继续畅销，还有待观察。

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