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以前开过16L，去年10月份换了C5 23L。我已经行驶了5500Km。感受如下。我希望它可以帮助你。 40码稳定，瞬时油耗8以上，60码稳定，瞬时油耗显示；扶手箱里面，打开，合力前段有一个黑色的长方形盖板，打开，就是。

雪铁龙C5（查成交价|参配|优惠政策）是自动变速箱AT 爱信6速变速箱11款雪铁龙C5只有23款自吸发动机搭载爱信二代6AT20配置4AT雪铁龙C5有自动变速箱和手动变速箱，其中20款和23款的自动挡车型发动机采用日本爱信的6AT手自一体；雪铁龙为全新C5提供了20L、23L和30L三款发动机，其中23L车型将是未来国产C5的主推车型。 1 国产C5的23L发动机其实是在国外原装C5的22L发动机的基础上改进而来，专门针对中国市场研发的，而据厂家透露，这款23L发动机。

雪铁龙C5X 东风雪铁龙C5X英文名称为Citroen C5X Dongfeng Citroen C5是东风雪铁龙推出的一款车型。车身尺寸方面，其长宽高分别为4825mm、1860mm、1480mm，轴距为2815mm。双顶置凸轮轴；东风雪铁龙C5售价18万左右。 1C5是雪铁龙提升品牌价值、回归高端的主力车型。三代主动液压悬架技术，我敢保证是同价位车中最好的3C5座椅； 3个小问题。就“三大件”的质量来说，雪铁龙C5总体上还是比较靠谱的，但也有一些小毛病。在车主中还是比较受欢迎的。例如，轮胎异响和电气故障是比较常见的。虽然没有想象中的那么严重，但是考虑到自身的销量，也算是小巫见大巫了。

2011 款雪铁龙C5 还不错。东风雪铁龙C5的发动机是2023和30，2014款之后有16T和18T两个排量。 20款车型分为手动挡和自动挡。 23、30排量车型均为自动挡车型。雪铁龙C5的外形尺寸属于m2级别的中高端车型；过弯的时候，c5的转弯性能确实让我们体验到了雪铁龙一直引以为豪的后轮随动技术。 c5的转向很轻盈，方向盘反应很灵敏。方向控制精准，过弯灵活，车身稳定性也很好。缺点是变速箱普遍较慢。乘坐舒适性无与伦比，乘坐舒适性确实独一无二。没有人坐过我的车，没有人不喜欢它的乘坐舒适性。

2012年国4雪铁龙C5是东风雪铁龙汽车生产的一款中型轿车。动力方面，雪铁龙C5全系搭载涡轮增压发动机。 20升版发动机的最大马力为167马力。变速箱方面，雪铁龙C5全系配备6速手自一体变速箱；法系车保值率低一直是个问题。其实在产品力上，雪铁龙的综合实力还是很强的，无论是安全性还是操控性都有保障，尤其是出色的底盘调教。当然也有油耗高、噪音大、车窗大容易出故障等缺点。东风雪铁龙C5有2台发动机。

2017年，雪铁龙C5推出改款车型。请注意，它不是“更新”模型。功率得到了提高。自然吸气已被替换，并且全部采用涡轮增压。是6AT。底盘上，C5依然是前麦弗逊后多连杆独立悬架，采用承载式；很安静，车身内部的噪音很小\x0d\x0a\x0d\x0a 先简单说一下小5的操控，已经开了2个多星期，500多公里。一般来说，控制可以归为小5的优势。绝对不是；在侧面碰撞中，雪铁龙C5表现同样出色，拿到了接近满分的16分。该级别车型的评分一般为15分，在侧分碰撞和安全带提醒中为2分。完全达到同级车标准，在综合碰撞星级评定中获得最高级别，雪铁龙C5获得五颗星。