传祺ga6用了什么悬架

传祺GA6（查成交价|参配|优惠政策）前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品。悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成单独的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而可以提高车轮的性能。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品。将双横臂悬架的两个横臂改为独立连杆多连杆悬架，可以提高车轮的接地性能。从而提高车轮的抓地力，提高抓地力，提高汽车的操控性。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架。

麦弗逊悬架也是最简单的独立悬架。传祺GA6的车身尺寸是多少？传祺GA6是传祺旗下一款中型车。内饰比较大，车内使用的15升涡轮增压四缸发动机就是创A6的15。

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当然，凡事总有例外。广汽传祺虽然也推出了“网红产品”颖宝，但相比之下，我更感兴趣的是低调的GA6，因为它从上市以来就给人一种特别的感觉。实用稳重，是一款非常适合家用的中型轿车。外观简约低调，实则不简单。 2022款广汽传祺GA6。

底盘方面，GA6采用了同级主流的双横臂后多连杆独立悬架。毕竟，它有着阿尔法罗密欧的血统。沉稳，毫不夸张的说，完全没有一些对手的散漫感，满满的欧陆（查成交价|参配|优惠政策）风情。

无直喷，性能一般。七速DCT双离合是杭州依维柯的产品。它是一种具有技术缺陷的干式双离合器。底盘是基于阿尔法罗密欧166车型平台打造的传祺2平台，包括双Y臂独立前悬架和多连杆独立后悬架，运动感十足，非常不错的底盘结构非常喜欢。

为了实现操控性和舒适性的完美平衡，传祺GA6配备了高性能运动型底盘，前双横臂后多连杆四轮独立悬架系统，带垂直控制臂。弯曲更牢固。

先说空间和座椅，只要坐进车里就知道GA6的座椅比较软，头部和脚部的空间都很充裕，2815mm的轴距利用的很好.至于底盘，GA6的四轮独立悬架属于越级配置，再加上奔驰车队调教的避震性能，确实很不错。

悬架是用来连接车身和车轮的，悬架对汽车的操控性和舒适性影响比较大。好的悬架不仅要用好的结构，还要用好的材料来制作，还必须有优秀的工程师来调教悬架。更多传祺GA5（查成交价|参配|优惠政策）采用的是什么悬架，请进入。

传祺GA6的动力怎么样？以下是传祺GA6的动力性能评测。动力方面，有16T+5MT和18T+7速双离合动力总成。我们此次试驾的车型搭载的是18T+7速DCT双离合变速箱的功率数据方面，18T发动机的最大功率为130kW177PS5250。

华为手机确实不错，大屏幕，高像素处理器。

我喜欢方向盘很大的方向盘。方向盘有点重。路感清晰准确。我对电子助力系统感觉不轻松。 ga6基本达到了166的真传，加上短轴，山路开起来很舒服。油耗极低，2000多公里平均7升的舒适悬挂系统，舒适，路感清晰，跑山路超棒，各种。

甚至很多消费者多年后都不知道这款车的存在。 2019年换代的第二代传祺GA6，不仅拥有自主研发的技术平台，外观和内饰设计也一如既往的传统。有了齐牌的家族特色，一切都更好。广汽传祺GA6，以下简称GA6，定位依旧是中端。

双横臂独立悬架汽车起源于1930年代的赛车，现在许多高性能跑车、豪华轿车和豪华SUV仍在使用。它具有高端感和强大的操控性能。传祺一直很重视汽车底盘的技术，相信GA6也很不错。

全新一代C5不再像老款C5那样采用麦弗逊前悬架，而是配备了独特的双横臂前悬架。有一个很大的不同。其结构更为复杂，支撑性操控性和舒适性明显强于传统的双叉臂。

对比一下试驾，看看调校和避震是不是特别好。它与暂停的类型无关。即使你有一个好的前双叉臂悬架和一个好的后多连杆悬架，如果减震器不好，各种零件材料如果不是来自一流供应商，那么驾驶起来仍然很渣，所以我建议你比较一下。