长安欧尚科赛gt，长安欧尚科赛GT20T的是什么发动机是直喷还是混合喷射

长安欧尚科赛 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(94条)

直喷量

2，长安欧尚科赛GT是不是自主品牌中最好的

欧尚Corsa GT搭载蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）2.0T发动机+爱信第三代8AT变速器。最大马力233马力，峰值扭矩360Nm，最大功率171kw。整体数据参数相当给力，超过了2.0T的合资车型，这可以说是自主品牌的最强动力了。是的，发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛米。覆盖仍然是可能的。底盘调校舒适，对车辆操控来说支撑不太合理。动力绝对OK，2.0T保你好！有了真车，还是要自己去试驾才知道到底有多厉害。反正我是很看好Kosai GT的。仅代表我个人意见。不喜勿喷，谢谢。

3，长安欧尚科赛GT终于上市了想去试驾就像知道这车的空间如何

种草很久了。 Corsa GT真的很给力，有5座、6座、7座三种车型可供选择。您不必担心空间。内部相当宽敞。最让我惊喜的是2800的轴距堪比中型SUV。另外，4880的车长对空间的帮助很大。很期待试驾，体验大轴距带来的快感。轴距不敢恭维，看看别人怎么说。空间大不大，试驾一下就知道了。科赛GT的配置和价格真的很高。为什么要买合资车型？这是浪费钱。科赛GT的性价比之王，拥有2800mm的轴距。 是我最大的

4，已经深深种草了长安欧尚科赛GT真的像立马拥有就不是知道操控

Override还是可以的，底盘调校舒适，对车辆操控来说支撑不太合理。长安欧尚科赛GT试驾操控非常顺畅。你好！试驾过长安欧尚科赛GT，感觉还不错，尤其是对它的操控非常满意。采用蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合，与长安CS85 COUPE同款动力系统，最大功率233马力，最大扭矩360牛米。行驶体验方面，悬架方面采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立后悬架。以以往这款悬架的体验来看，震动过滤应该是非常不错的。忘记领养记得问豆子哦！蓝鲸2.0T发动机的动力配置感觉可以击败合资品牌长安欧尚科赛GT。外形美观，动力强劲，空间大。是自有品牌的光芒。官方图片，近日，我们在上海车展上也发现了新车的身影，Kosai GT与Kosai普通版最大的区别就是搭载了2.0T发动机和8AT变速箱，动力变得更加强劲，并且同时，外观也采用了更加动感的风格。售价预计12万起。我希望我能帮助你！你说的是长安欧尚科赛？官方售价暂未公布，但从配置和定位来看，预计售价在15万-27万之间。个人建议，仅供参考。此前，长安汽车发布了欧尚科赛GT的官图。近日，我们也在上海车展上找到了新车。 8AT变速箱，动力变得更加强劲，外观也采用了更加动感的风格。售价预计12万起。新车的风格依旧是家族式，但与现款的科赛相比还是有一定的区别。格栅的尺寸变得更大，雾灯周围的区域也进行了升级，更具气势。在视觉上，它看起来像是一个额外的空气套件。侧面的形状没有太大变化，但轮辋也与普通版不同。车侧的ABC三柱全部采用黑色涂装，总体来说比较运动。当然是科尼赛克。是科尼赛克，百公里提速2秒还可以，提速方面2比3。如果一台科尼赛克CCXR（查成交价|参配|优惠政策）要4500万左右，北半球好像只有一台。如果你想买，你可以买。忘了它。给一些分数。基于Kosai，可以参考85的价格。

5，请问科赛GT的价格是多少吗

你好，Kosai GT是长安欧尚旗下一款中型SUV，基于普通版打造。外观方面，它采用了更大的“星型”点阵式格栅，搭配两侧熏黑的全LED大灯组，力量感十足。下方新式保险杠造型夸张，点缀狭长的雾灯和银色护板，运动气息浓厚。车身侧面，线条简洁利落，富有肌肉感，微微上扬的腰线营造出向下俯冲的视觉体验。此外，这款SUV还配备了双色镂空五辐轮毂。内饰采用大面积的软性材质包裹，并点缀了大量的银色装饰，让整体看起来更加精致。平底多功能方向盘比较粗糙，采用皮革材质包裹；中控区整体造型较为简洁，中间的10英寸显示屏格外醒目。顶部为贯穿式空调出风口，中间点缀镀铬饰条，整体更富气势；此外，新车底部的钢琴式空调控制按键造型十分新颖。动力方面，长安欧尚科赛GT将搭载蓝鲸2.0T发动机+爱信第三代8AT变速箱组成的动力系统。 2.0T发动机集成可变气门正时系统技术，最大功率171千瓦，峰值扭矩360牛米。我也在车展上看到了这款车。除了动力是一大亮点，外观等配置也相当不错。期待它的定价！这车的颜值和动力没啥好挑的，就看价格了。我也在车展上看到了这款车。除了动力是一大亮点，外观等配置也相当不错。期待它的定价！这车的颜值和动力没啥好挑的，就看价格了。

我也在车展上看到了这款车。除了动力是一大亮点，外观等配置也相当不错。期待它的定价！这车的颜值和动力没啥好挑的，就看价格了。我也在车展上看到了这款车。除了动力是一大亮点，外观等配置也相当不错。期待它的定价！这车的颜值和动力没啥好挑的，就看价格了。我也在车展上看到了这款车。除了动力是一大亮点，外观等配置也相当不错。期待它的定价！这车的颜值和动力没啥好挑的，就看价格了。我也在车展上看到了这款车。除了动力是一大亮点，外观等配置也相当不错。期待它的定价！这台车的颜值和动力都不好挑。就看价格怎么样了。不一定配置多就好，实用性高的有就是了再看看别人怎么说的。科赛的配置同级很高，相信GT也不错现在信息还不全，从曝光新闻来看安全配置很高，实用性配置也不少科赛GT这款车从谍照曝光后，我就一直在关注这款车，直到后来官方消息说这款车的动力是长安汽车最强的动力组合，蓝鲸2.0T发动机 爱信8AT变速器。我对这款车的兴趣更加浓厚了，在我看来，这种动力配置组合可以说是非常棒了，随便放到一台合资车上，也是起码25万以上的起售价。现在就看长安欧尚怎么定价了，希望能有一个美丽的价格~

7，长安欧尚X70A去自驾游的话舒适性有保证嘛说到自驾游，我觉得欧尚X70A蛮合适的，首先车的空间够大，东西够装，自驾游不能太拼，所以舒适性很重要，X70A的前两排乘坐体验很舒适，所以很软，300公里下来屁股不会疼，另外靠背都很舒服，腿部空间很宽敞，第三排脚部空间还行，我600公里的小长途也就7个小时搞定，开的一点也不累，可以接受，总体来说长安欧尚X70A（查成交价|参配|优惠政策）的舒适性还是可以的，小长途蛮合适的长安欧尚X7（查成交价|参配|优惠政策）0A是大轴距SUV,座位布局可以灵活变动,5座,7座甚至8座也可以满足你,乘坐舒适性上X70A的前两排乘坐体验很舒适,座椅靠背都很舒服,腿部空间很宽敞,第三排脚部空间还行,三个成...就目前来看，这个车还是相当不错的。我一直在关注这个车，总结一下我的成果。优点：首先外形由意大利设计的，所谓贝壳元素比较漂亮。因为是家用mpv，外形上不像有些车设计的像个拉货的没档次的面包车。a800外形很漂亮，我个人觉得像拉长一点的suv。内饰主打科技改变生活，有空气净化，语音互动控制等功能，科技元素很多也挺漂亮。而且材料都是环保材料，几乎没有异味，这点甚至超过了很多挺贵的合资车型。舒适性方面，a800是主家用mpv，所以设计上主要加强舒适性。座椅很舒服而且排列是223布局，这种布局在舒适性表现上是公认的7座最好的布局。空间大，第二排座位可移动移到最后的时候，乘客可以翘二郎腿坐，而把第二排放到适中的位置也很宽敞，这时最后一排一点也不拥挤，膝盖前仍能有1拳左右的空间，高速长途也不会难受。静音表现很好，被认为是超过了这个价位水平有越级表现。悬挂调教也是以舒适性为主调的比较软。油耗方面普遍反映在7-8个油，对于一个1.4吨多的7座车来说表现不错。另外，底盘高度销售说有18cm，与suv相当，所以通过性相当不错，全家去野外郊游的话，走烂路不会托底。缺点：因为设计上都用偏向载客的舒适性了，所以拉货的话载重能力相对同类车要弱一些，官方说是载重500公斤。第三排座椅没有usb接口，且只能整体放倒，不能比例放倒。因为舒适性设计的原因，座椅放倒后不能形成平面。满载7人的情况下，后备箱空间只能装下两个行李箱。（不过同类车型基本也都是这个水平）。自动挡的车型虽然官方有数据但目前没有卖。现在虽然公布了20个车型 ，实际上现在只有5个车型有货且颜色也只有白色和棕色能直接买到，其他颜色不是没有就是得等发货。其他：动力方面有人说1.6l的发动机那款会有肉。如果对动力有要求的话可以选1.5t的版本。以上。自驾游，就是要空间大，品质稳定，我觉得长安欧尚X70A可以的舒适性得益于大空间，腿部舒服了人就舒服了，