26万提了日产楼兰,配独悬还带稳定杆,论颜值不输汉兰达
今天要说的是日产Murano,拥有超大的后排空间和超舒适的座椅。事实上,很多车友在第一次乘坐慕拉诺时,都会留下这样的印象。它比汉兰达好。其实从车主的角度来说,楼兰(查成交价|参配|优惠政策)也是一款值得选择的好车。不过,论销量,楼兰确实有些边缘化。其实选择这样的小众车也有它的优势。至少楼兰在价格上比汉兰达实惠多了。其指导价为23.88万元至37.58万元。 SUV轴距2830,自重1.9吨。颜值上不输汉兰达。
虽然这一代楼兰已经上市很久了,但是和刚刚上市的全新汉兰达相比,在时尚度上确实是处于劣势,但这并不代表它的颜值不高,因为它有特别大气的V型镀铬装饰条状的大灯,造型别致,前脸的霸气感真的很强,车身侧面也明显更具运动感,整个车身呈现出一种低趴的状态,再加上上悬浮的车顶、动感的腰线、20英寸的铝合金轮毂、极具设计感的尾灯,楼兰在车身造型上确实有足够的未来感。价值。
车身尺寸,楼兰的车身长宽高分别为4897*1908*1691mm,轴距为2830mm。车身长度和轴距均比2021款汉兰达更长。空间方面的表现尤为出色,座椅的舒适性非常强,与同价位的合资SUV相比几乎无可匹敌,无论是填充物的厚度,坐垫的支撑力无论是车身,还是靠背的角度调节幅度都恰到好处,楼兰的隔音和安静也是一大亮点。关上门就像坐在家里客厅的沙发上。对于那些不需要7座的车主来说,楼兰比汉兰达更舒适。
只是楼兰也有美中不足的地方。在内饰设计方面,确实与时下流行的设计风格格格不入。平淡无奇的中控造型,搭载了一块巨大但依旧内置的中控屏。方向盘也是日产的第一代四幅式造型,这样的中控设计对于年轻消费者来说可能很难适应,不过好在升级了实用的Nissan Connect超智能车联网,可以实现远程启动、语音识别控制等,更加便捷。与时俱进,还标配膝部气囊、前后头部气帘等安全配置。高配车型还拥有11扬声器的BOSE音响和主动降噪功能,营造出的豪华感比汉兰达有过之而无不及。
动力方面,慕拉诺有纯汽油版和混动版。纯汽油版采用2.5L自然吸气发动机,最大功率186马力。混合动力版采用2.5L机械增压发动机和电动机的组合。发动机最大功率为245马力,最大扭矩为340牛米,电动机最大扭矩为160牛米。一方面,前后都是独立悬架,还有稳定杆。从如此扎实的硬件品质可以看出,楼兰1.9吨的车重,确实是用料非常厚实的体现。
不得不说,楼兰在硬件性能上确实很用心,但从内饰设计上也能看出来,它与目前主流的设计风格有着明显的差距。便宜了那么多,但它的内饰设计真的是个阻碍,让年轻人选择,宁愿多花钱入手汉兰达,配备独立悬架和稳定杆,这款SUV轴距2830,自重1.9吨。失去汉兰达。
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