号称国产神车，哈弗H9能不能买？入门级版本仅需18万，性价比优势较明显

自主品牌的崛起速度肉眼可见。哈弗系列凭借强大的实力成为了SUV领域的老大哥。在硬派越野品类中，哈弗H9一举拿下国产神车称号。

不过，哈弗H9颇受争议，也有人比较看好它，认为它是一款很给力的车型；有人认为哈弗H9的质量不可靠。那么，号称国产神车的哈弗H9到底能不能买到呢？听听主人的五种感受再决定！

外观评价好坏

在外观方面，大家对哈弗H9的评价褒贬不一。宽大的车身、硬朗的车身线条与高离地间隙相结合，营造出高大威猛的视觉效果，再加上选装的外置备胎，极具越野风格，符合国人的审美观念人们。不过，哈弗H9的外观还是存在一些瑕疵。因为在设计之初就模仿了丰田普拉多的外观，遭到了很多消费者的吐槽，甚至被很多网友称为抄袭。

非凡的越野性能

哈弗H9不虚此行，不仅外观威武，越野性能也很强。哈弗H9采用非承载式车身结构。全系标配适时四驱系统，部分版本还配备三把锁。再加上强劲的低扭矩2.0T涡轮增压发动机，能够带来十足的爆发力。完全可以满足日常的越野需求。

性价比优势明显

哈弗H9定位中大型SUV，和丰田普拉多一样，配置也很丰富。几乎所有功能都配备齐全，但价格却与许多紧凑型SUV不相上下。哈弗H9的厂家指导价为20.98万-27.28万，大部分地区还有2万元以上的优惠。对于一台中大型硬派越野车来说，入门版只要18万，确实有着非常明显的性价比优势。

油耗水平相对较高

油耗方面，似乎是哈弗H9的一大劣势。由于车重比较重，再加上四驱系统的加持，油耗表现有些差强人意。从消费者的话来说，哈弗H9的油耗也是越级。据消费者反映，哈弗H9汽油版百公里综合油耗约为13L，与排量更大的2.7L丰田普拉多不相上下。似乎没有优势。

发动机噪音影响体验

2.0T汽油机和柴油机的峰值输出功率分别达到165kw和140kw，峰值扭矩分别达到385Nm和420Nm。虽然数据看起来数据很好，但是2.0T的排量好像有点小马拉大车的感觉，而且中后段的加速过程比较弱，导致发动机运转时有明显的噪音正在高速运行。对于柴油发动机尤其如此。发动机噪音本身就比较大，再加上小马拉大车的现象，让发动机噪音在车内更加明显，甚至在一定程度上影响了驾驶体验。

结语：2020款哈弗H9自上市以来，销量呈现逐步上升趋势。从这里也可以发现，哈弗H9的热度越来越高，也逐渐得到了大家的认可。越野性能和性价比方面的优势有目共睹，但油耗高、发动机噪音大等缺陷也比较明显。如果你的预算不高，刚好需要一辆硬派越野车，可以接受一些小批评，哈弗H9确实值得考虑。