配1.6L发动机+手动变速箱，荣威i6产品力如何？怎么样能不能买？荣威i6可值得考虑

近年来，我们的自主品牌表现非常出色，尤其是在SUV领域，取得了前所未有的优质成绩，占据了很大的市场份额。现在我们自主品牌也在汽车领域不断发力，打造了很多爆款车型，荣威i6（查成交价|参配|优惠政策）就是其中之一，那么这款车的产品力究竟如何呢？本期我们就以荣威i6 2020 PLUS 1.6L手动4G互联荣耀（查成交价|参配|优惠政策）旗舰版为例，看看它的表现如何。

像往常一样，让我们先从外观开始。荣威i6 2020 PLUS 1.6L Manual 4G Connected 荣耀旗舰版的设计并没有落伍。前脸采用了大开口的横幅格栅。格栅上部与大灯组相连，整个格栅四周采用镀铬饰条包围，融合度很高。车身侧面，这款车的线条比较平直，底部配备了17英寸的多幅式轮毂，再加上车尾的宽体排气，整车营造出一种特别运动感强。

荣威i6 2020 PLUS 1.6L手动4G互联荣耀至尊版这款车车身长4671mm，宽1835mm，高1464mm，轴距2715mm。这个车身尺寸属于中等水平，没有什么优势，但是轴距的长度还是比较突出的，所以整车的纵向空间还是特别丰富的。

走进荣威i6 2020 PLUS 1.6L手动4G互联荣耀旗舰版的内饰。车内的布局设计尤为简洁。整个中控台由三部分组成，并加入了不规则的镀铬条进行装饰。也感受不到任何朴素感。这款车配备了一块10.4英寸的中控大屏。中控屏配备carplay、carLife、语音控制、蓝牙/车载电话等功能。美中不足的是没有配备导航系统。

动力部分，荣威i6 2020 PLUS 1.6L手动4G互联荣耀旗舰版搭载1.6L自然吸气发动机，与之匹配的传动系统为5挡手自一体变速箱。发动机的最大功率为92千瓦，峰值扭矩达到了158牛米，这个动力参数在所有入门级家用车中都算是顶级水平，而这款车的百公里综合油耗仅为5.8L，而且后期用车成本也比较经济。

该车前悬架类型为麦弗逊独立悬架，后悬架类型为纵臂扭力梁非独立悬架。悬架调校偏向于舒适性，设定比较偏软。通过较大的坑洼时会有明显的晃动，但不会有弹跳的现象，而且整个底盘的滤震效果也不错，乘坐舒适性比较好。

综合来看，荣威i6 2020 PLUS 1.6L手动4G互联荣耀至尊版表现不错。其实我们找不到太多的亮点，但也感觉不到任何不足。对于家用车来说，平衡的整车性能至关重要，所以这款车的产品力还是可以接受的。