汽车发动机怠速高是什么原因？发动机怠速高的四大原因及解决办法

汽车怠速这个词相信大家都不陌生。是指发动机空载运行时，只需要克服自身内部零件的摩擦阻力，不需要向外输出动力时的转速。也就是说，维持发动机稳定运转的最低转速是怠速。那么，汽车发动机怠速高的原因是什么？又该如何解决呢？下面一起来看看吧！

发动机怠速高的原因及解决方法：

一是节气门积碳过多。这些积碳是进气系统长期吸气形成的，因为空气中会含有灰尘等杂质。当积碳较多时，节气门启闭阻力增大，发动机进气量减少。如果进气量小，很容易造成熄火。此时ECU会增加进气量并调整加大油门。随着气门的打开，发动机怠速自然会提高。解决方法是用化油器清洗剂清洗节气门上的积碳，然后匹配节气门开度。需要注意的是，清洗时，避免将清洗剂喷入针脚内，以免对节气门体内的电子元件造成损坏。

二、节气门后端漏气，一般是进气歧管垫片老化开裂、真空管损坏等原因造成的。因为节气门后端处于负压状态。压力真空区，漏气会导致外界空气被吸入发动机，而ECU检测到发动机空气增加，必然会增加喷油量，从而提高怠速。解决时，可以使用烟雾检漏仪检查是否漏气，然后对损坏的垫片和真空管进行处理。

三是发电机损坏，因为在发动机转速一定的情况下，发电机负荷随着用电设备的增加而增加。如果此时ECU检测到发电机不发电，就会认为发动机转速偏低，然后发出提高发动机怠速的指令。解决时可以用万用表测量发电机的发电量是否在正常范围内。如果不是，则需要更换损坏的发电机。另外，电池桩头上的电流监测传感器损坏也会导致怠速升高。

四是节气门本身和怠速电机损坏。节气门体内的电位器损坏会影响节气门的开度。开度大则怠速高；怠速马达是调节车辆怠速的马达。它的损坏也会导致高怠速。解决方法是更换节气门体或怠速马达。

最后，冷车启动时怠速比较高（短时间）是正常现象，目的是让发动机在最短时间内达到最佳工作温度，从而提高燃油效率。和更好的发动机保护。如果暖车后怠速仍然偏高，则需要检查节气门是否有积碳等原因。

以上就是造成发动机怠速高的四大原因，分别是节气门容积积碳、漏气、发电机损坏和怠速电机损坏。希望能对车主朋友们有所帮助，减少日常用车的烦恼！