48v轻混与油电混合怎么选 48v轻混和油电混合哪个好

48V轻混系统和这种传统燃油车和传统混合动力有什么区别？ 48 伏轻度混合动力汽车的优点和缺点是什么？

第一个是48 伏轻度混合动力车。现在，大部分都是欧洲车。 48V混光呢？他不是真正的混蛋，他也拿不到这张绿卡。说白了，他就是车辆供电系统的升级。 48V混光呢？事实上，这并不是一个相对先进或最近的技术，它已经存在了很长时间。但后来由于环保、节能减排的要求，这种传统油电混合动力的很多专利都掌握在日系车手中，所以对于一些欧美车企来说，只能另辟蹊径。搞这个48V轻混。

他初装或批量应用的目的之一，其实是为了配合环保政策，节能减排。不过，虽然48V轻混可以通过加速起步和优化制动阶段来减少这种能量损失，但可以达到一定的节油目的。但他的燃油经济性确实有限。所以，事实上，48 伏轻度混合动力汽车的最大优势之一不是燃油经济性，而是它是一种改善您的汽车操控性的体验。

首先，我们都知道我们传统燃油车的供电系统是12伏的，随着汽车的功能越来越强大，加入了很多电子设备，尤其是一些配置丰富的豪华车型， 传统的12 伏有点平庸。因此，48V混光可以在更高供电压力的基础上驱动更多大功率用电设备。

举个最简单的例子，你对自动启停技术不陌生。毕竟现在很多车都配备了自动启停，但是在早期出现自动启停的时候，如果这辆车是传统的12伏供电系统，那么这个传统的12伏供电是驱动不了的空调压缩机。他会开什么车？你就像空调的风扇，他可以动你的一个喇叭，而你的启辉器就可以用这个12伏的电压。但是空调压缩机他动不了。所以这个传统的12伏空调压缩机是接在曲轴上的，发动机的一根曲轴带动其中一台压缩机运转。如果这样的车配备了这种自动启停系统，那么当你在夏天开着空调等红绿灯的时候，你的发动机会自动启停，你的曲轴会停止，你的压缩机也会停止工作。此时虽然风扇在运转，但吹来的不是冷风，而是热风，没有压缩机的制冷作用，会大大影响你的驾驶体验。

如果汽车配备了48伏轻混系统，基于更高的供电压力，它可以在你的发动机自动启动和停止后，用更高的电压来驱动这个压缩机。即使发动机关闭，您的A/C 压缩机仍在运行并吹出冷空气。他可以改善您的驾驶体验。同时，由于集成了更高电压的电源系统，可以使用这种更强大的启停功能，让您的自动启停操作更加灵敏和轻松。

没有传统12伏自动启停的无力感，也没有那种长时间的顿挫感，一定程度上可以提升驾驶感受。它是自动的，这就是48 伏混合的好处。但是，有利也有弊。比如这种48伏的调光器，故障率就比较高，有时会出现电压不足等情况。一个后期维护的成本可能会相对高一些，这是他的缺点。

不知道你的爱车有没有配备这款48伏的灯混，那么你觉得这款48伏的灯混好用吗？欢迎留言讨论，我们下次再见！