汽车防冻液多久换一次？一般1~2年更换

防冻液的全称是antifreeze coolant，意思是具有防冻功能的冷却液，可以带走发动机冷却时多余的热量，同时防止管路中的冷却水在冬天结冰，导致散热器爆裂，以及发动机缸体要防冻，即夏季防沸，冬季防冻。此外，它还具有常年防垢、防腐蚀等优良性能，是发动机不可缺少的液体。然而，防冻液的更换往往被很多老司机所忽视。一旦超过使用时间氧化变质，将严重影响发动机的散热、工作效率和使用寿命。据相关资料显示，全球50%以上的汽车发动机故障主要来自冷却系统。

有车主朋友问，我的防冻液6年没换了，要不要换？事实上，不同的汽车在出厂时有不同的防冻液。大多数家用车每两年或4 万公里更换一次，但部分车型的更换周期可达10 年或20 万公里，具体取决于所使用的防冻液类型。

01、无机盐类防冻液一般1~2年更换一次

防冻液的主要成分有去离子水、防冻液和缓蚀剂三种。目前市场上的防冻液基本上都是使用乙二醇作为防冻液，少部分使用丙二醇。

防冻液的种类不同主要是因为缓蚀剂的成分不同，最终的寿命表现也不同，大致可以分为普通型和长效型。缓蚀剂主要有无机盐型、有机酸型和复合型三种剂型。

无机盐类缓蚀剂消耗比较快，使用寿命一般只有12年。行驶25000km到30000km后，几乎需要添加缓蚀剂。那么，您怎么知道您使用的是不是普通类型呢？我们可以查阅车辆手册。

02.长效有机酸防冻液保质期长

与无机盐型缓蚀剂相比，有机酸型缓蚀剂在使用过程中消耗速度要慢得多。有机酸型防冻液使用寿命35年，10万15万公里，无需添加添加剂。例如本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）和现代ix35，防冻液更换周期为10万公里。

国内家用车一般六年行驶里程在10万公里左右。如果是防冻液更换周期，建议车主朋友及时更换。

03、有些防冻液的使用寿命超过6年，但也需要检查补充

有些型号的防冻液更换周期较长。比如2018款的别克英朗（查成交价|参配|优惠政策），24万公里才需要更换。对于这些模型，它是相对安全的。只要没有漏电故障，即使过了6年，也基本没有问题。

但是，我们还需要定期检查冷却液的使用情况。如果发现冷却液低于最小刻度值（冷却液的正常值应在MAX和MIN之间），一定要及时添加，否则会影响发动机的冷却性能。