起步时如何控制油门 自动档，新手上路自动挡油门踏板怎样控制

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向前看，起步前注意后方、左右，根据感觉轻踏，尤其不要紧张，不要把油门当刹车用。

2，自动挡汽车起步与油门的控制

不同车型调校不同。一般建议慢慢踩下，不要超过油门深度的三分之一。步子太快，有的车会跳出来，很危险，有的则尽量保持发动机不动，然后冲出去。它既不安全也不省油。最好使用我提出的方法。希望我的回答能帮到你。

3，如何控制油门档平稳行驶

首先在路边起步前打火后打左转向灯，然后按喇叭看后面有没有车经过，然后叫脚踩离合换挡1档慢慢松开车子慢慢起步。调整方向后，松开油门踩离合快速挂二档或直接挂三档，慢慢松离合轻踩油门即可正常上路（不要踩踩离合时踩油门，松离合后再踩油门）。在二档左右，超过三档就是高速。在学校等区域注意减速。 （小贴士：换挡时，立即踩下离合，然后快速换挡。换挡后不要突然松开离合，否则发动机会熄火。如果不习惯，在起步前先练习一下。点火。一般在三档以下，速度太慢就踩油门，懒得加了）因为自动挡的车起步慢，需要踩一次油门，马上松开，然后轻踩踩油门加速，汽车需要抬起油门升档再慢慢踩下去。

4，自动挡起步如何踩油门

.雅阁（查成交价|参配|优惠政策）的自动挡貌似只有5挡。本田的老技术了。可以说是落伍了~~~~所以换挡比较挫败现在的6挡用8挡的车应该很明显.（好像新雅阁要上6AT，或者CVT，很顺畅）一般来说，刚起步的时候，可以让发动机转速达到2000-2200，然后松开油门，再踩下，电脑即可完成换挡动作。否则，如果一直深踩油门，行车电脑就会认为你要超车而不是升档，到了3000转就会强制升档。有种飘飘然的感觉。这种车好像有这种问题。我曾看到一位朋友的车在换挡时有瞬间卡顿的情况。当然，如果你开的是自备档的车，就应该慢慢加油。转速不高于60时，油门每达到1800~2000rpm，就需要减油让转速降到1500，然后再加油。上去，给换班时间。这时候你也可以自己去体验一下，看看你的爱车最适合什么速度段。没问题，不用担心，就像冬天启动汽车后踩油门一会儿，呵呵，是不是相当于暖车了？不要越界。注意控制力度。一开始档位很低，一踩油门会变快，一踩油门速度会变高，这个你懂的，这时候松开油门，车子就不会了由于惯性减速下来，所以当你在油门大的一档时，车子的速度已经达到了油门小的二档的速度。这时候松开油门稍微踩一下，就会升档！如果你一直踩油门，变速箱有保护程序，你不可能在高速上换到另一个档位，行车电脑也会判断你现在需要速度和动力，你只能达到它同时处于低速档。为了这个目标，如果你一直踩着油门，变速箱也会断油供你换挡。原因是当前速度可以达到之前的档位。油门深踩一松，说白了就可以了。让变速箱升档。如果你不松油门，变速箱会自动断油，在达到一定车速后让你升档。这样做的好处是省油。当你习惯它时，它会感觉光滑自然。如果靠行车电脑来判断，会有跟不上节奏的感觉。你明白这个解释吗？你好，慢慢踩就好

5，自动挡汽车起步要怎么踩油门

自动档车启动车辆后，踩刹车，将前进挡挂在D档，松开刹车，车辆即可缓慢前行，无需油门即可前行。汽车自动启动方法： 1.将点火钥匙转到第二档，转到电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒； 2、踩下脚刹，将档位从P档拉到N档（如果倒车，直接挂P档点火）； 3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档，启动发动机（根据不同车型和环境温度确定预热时间，但切忌急于加油） 4、踩下脚刹，松开手刹，把挡从N拉到D（如果是坡起步，可以先把挡从N拉到D，防止后面走，然后轻踩油门，慢慢松开手刹，就可以了平稳起步）； 5、慢慢松开脚刹，起步； 6、然后根据路况平稳踩下油门加油，安全上路。慢慢地，然后踩油门加速。在斜坡上，刹车松了，车子可能会倒车。有经验的人可以快速踩油门。如果坡度太陡，使用手刹配合手刹起步时先拉起手刹，慢慢踩油门，感觉车子有前进的时候松开手刹，迅速踩下油门。这很简单。一般自动档汽车在点火时，都需要踩刹车。点火后，踩下脚刹，挂D挡，松开手刹，松开脚刹，轻踩油门启动汽车。

6，自动挡车起步的时候刹车和油门如何配合

自动挡的车不是只有一个油门和一个刹车吗？按住刹车启动汽车，然后将档位拉至D档（注意挂档时不要松刹车，否则档位挂不上）然后拉上Handbrake，松开脚刹，加油门，你可以走了。至于安全带，可以在开车前系好。我希望它对你有用。车载电脑系统开始自检至少6秒； 2、踩下脚刹，将档位从P档拉到N档（倒车直接挂P档点火）； 3.松开脚刹，将点火钥匙转到点火档，启动发动机动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）； 4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)； 5、缓慢放开脚刹，起步； 6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。系安全带--打左转向灯--按喇叭--挂起步档（低速档）--少加油门=走呵呵，都差不多嘛先确定车是不是挂在P或者N档然后点火，打转向灯，然后松手刹，踩油门。开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序: 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进p档) 自动挡的车从前往后一般有这几个档位，p，r，n，d。p挡是停车挡，停车后必须将挡把放在p挡才可以拔下车钥匙；r挡是倒车挡；n挡是空挡；d挡是行车挡，车辆行驶的时候使用这个档位。 起步前准备：坐上驾驶座后，首先调整座椅至适当位置并系好安全带，然后将钥匙插入，右脚踩住制动踏板，旋转钥匙启动发动机，待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后，右手拇指按住挡把侧面的按钮，将挡把向下拉动至d挡，松开按钮，将右脚从制动踏板转移至油门踏板，踩下油门踏板，车辆即可前进。 停车操作： 短暂停车时，例如等待交通灯时，只需踩住刹车踏板，档位保持在d挡即可。但如果要做较长时间的停车，例如超过2分钟，则应该将档位拨向n挡。假如长时间在d挡停定，会令变速箱内油液升温，会烧坏变速箱。但如果只是数十秒内的短时间停车，则不建议车主频繁切换d与n挡。如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入p挡，既环保又能节省汽油。 不同档位使用： 目前有的自动挡车的变速器换挡杆上，除d挡外，还有“3”或“2”挡。当车主挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此如果平时遇到长的下坡路时，车主可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡，这样就可以起到通过挡位限制车速的目的，也利于减少油耗。 当行驶在平坦的城市路面时，应将挡位挂在d挡，无需额外的手动操作。当使用d挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。 换挡小技巧： 部分自动挡变速箱从r到n、d到n以及r到d挡，都无需按下挡杆上的释放按钮，可以加快操作速度，这样也可以节省部分油耗。