别克新款GL8ES陆尊豪华型，标配2.0T可变缸发动机+9AT变速箱，指导价37.99万元

提到国内合资商务MPV，大多数消费者第一时间会想到别克GL8。虽然该车型在北美已被大篷车取代，早已退出市场，但在国内却迎来了新的春天。包括前两代车型在内，都拥有非常高的人气表现，一直保持着新老同台销售的局面。今年5月春云车展期间，上汽通用别克推出了全新GL8，包括4款GL8 ES陆尊版和5款GL8普通陆尊版，以及全新升级的更加豪华的Avenir系列；今天我们要介绍的是最受关注的2020款别克GL8 ES旅尊635T豪华车型，厂家指导价37.99万元，一起来看看它的表现如何。

外观方面，全新GL8 ES的整体轮廓依旧是熟悉的风格。作为一款以商务接待为主的中高端MPV，出席一些正式场合也能兼顾到不错的气场表现。细节部分进行了调整，更加时尚科技感十足。使其在保持稳定的同时紧跟趋势。汽车的前部发生了很大变化。家族式的盾形中网面积较上一代有所增加。里面密密麻麻的亮黑色水平辐条，形似翅膀。车标的运用，提升了前脸的视觉宽度。

不规则的大灯造型与中网的边框和车头的轮廓融为一体。灯腔内部采用熏黑处理，多个LED灯组环绕排列，科技感十足；全系车型远近光灯均标配全LED光源，并支持自动大灯、延时熄火等功能。该车的前包围也进行了调整。下格栅内侧为常规横向辐条样式，上缘镀铬边框两端延伸至车侧导风槽。四周的轮廓让前脸更有立体感。前雾灯单元。

车身侧面依旧是比较熟悉的造型设计。高挑修长的轮廓既彰显气势，又能更好的兼顾车内实用空间的表现；车身D柱表面采用亮黑色涂漆，搭配侧窗上缘独特的镀铬边框，从后方营造出悬浮式车顶效果；高腰线从前大灯底部一直延伸到尾灯处。优雅的双腰线工艺，配合车门下方的折痕处理，不仅起到了一定的塑形作用，还可以让车身在灯光下更加立体。后视镜设计在门板上方，留有宽大的A柱三角窗，有助于提升车前视野。后视镜集成了LED转向灯带和侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能。全车车门配备无钥匙进入，豪华后排采用双侧电动滑门配置，车内还有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距3088mm，整备质量1988kg；该车型采用18英寸铝合金轮毂，密纹银灰色双色多辐款式时尚大气，轮胎匹配马牌CC6系列，规格为225 /55 R18，该车配备标配胎压显示系统。

车尾部分比较方正。车顶扰流板与后挡风玻璃的两端形成类似的环绕效果。贯穿尾部的镀铬饰条与车头部分相呼应，两端延伸至车侧，也提升了车尾的视觉宽度。尾灯采用立体造型，表面熏黑处理，内部LED灯带为家族式，点亮后辨识度高；车尾底部采用隐藏式排气布局，整体看起来更加简洁；该车型配备了前后泊车雷达和360度全景影像系统。

内饰方面，全新GL8 ES的内饰也发生了较大变化，尤其是加入了时下流行的双联屏设计，整体更具科技感。中控台表面轮廓优雅，层次感不错。上黑下棕的配色营造出浓郁的商务气息。缝合工艺点缀的皮革包，细节处的烤漆装饰，呈现出不错的档次感。

四幅式多功能方向盘造型硬朗，表面镀铬装饰增加了一丝精致感。两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节、自适应巡航等辅助功能；手柄用皮革包裹。后排配备换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。 12.3英寸全液晶仪表盘为当前主流尺寸，显示效果清晰细腻，可模拟常规指针式表盘，提供丰富的行车和多媒体信息。主被动安全装备方面，豪华车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。

中控部分，GL8 ES配备了同款12.3英寸触控液晶屏。屏幕造型与仪表盘融为一体，下方预留了几个常用功能触摸按键；系统界面简洁明了，支持GPS导航和实时路况。提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、包括天窗和空调在内的语音识别控制，以及车联网和OTA升级等主流功能；车内流媒体后视镜比传统反光镜片更有优势。视野更开阔，清晰度更高。排挡杆右侧的双温区自动空调面板采用了触摸式按键和拨杆的组合，看上去更加高级有质感。车内配备空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。车身配置方面，电子手刹、自动驻车、自动驻车到位、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降等功能在豪华版上均有配备。

车内座椅表面包裹着棕色皮革。座形宽大饱满，内衬厚实。加热功能，主驾位增加4向腰托，副驾驶位配备后老板按钮。车内采用2+2+3的座椅布局，第二排两个独立座椅，同样支持电动前后、靠背角度、搁腿调节，还配备了座椅加热和通风功能、大座垫和头枕兼顾了更好的舒适性；后排提供独立空调、丰富的电源接口、后排小桌等实用配置。

第三排座椅并没有因为靠后的位置而缩水太多。它的设计也比较宽大和饱满。得益于可前后移动的第二排座椅，腿部空间不会过于局促。该车型配备前后分段式电动天窗。后备箱常规容积为521L。后排座椅靠背可按比例放倒，最大可扩展至1650L。以及更先进的感应开启功能。

动力方面，2020款别克GL8全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，可据行驶工况选择开闭缸数量，达到更好的燃油经济性，在目前通用旗下多款车型上均有采用；发动机最大功率174kW/237Ps，最大扭矩350Nm，匹配9挡手自一体变速箱；悬架结构方面，GL8 ES采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。