起亚焕驰：合资自动挡三厢车，1.4L四缸发动机，油耗5.7L/100km，性能不输给日系车

小轿车车型现在不好找。大多数制造商都热衷于生产纯电动踏板车或投入竞争激烈的紧凑型家用轿车市场。不过，作为家庭用户，家用轿车的价格并不便宜。且不说大家都有便利的充电条件，所以小轿车市场上很多人还是很注重选择的，既然是突出的性价比，韩系车自然不会缺席。这次我们要说的是起亚焕驰。

从级别上看，焕驰其实接过了当年起亚K2的位置。起亚K2的外观也让不少人惊喜，而焕驰则更进一步，包括香港。灯具有圆润的感觉，并且通常更饱满和平易近人。

虽然长度只有4.3米，但欢驰的外观设计非常特别。车的前后很短，四个轮子到四个角。座位空间也可以增加。

车尾从侧面看很短，但从侧面看车尾的设计还是挺简洁的，保险杠没有车头那么突出，不过尾灯的造型也比较圆润，整体颜值很高很有特色。

内饰设计其实很规整，中控的排列很规整，用了很多圆形的样式，让内饰看起来很统一，但是欢驰在配置上的表现并不好，只有基本的配置比如收音机和手动空调，环池没有一项可以称得上高级的配置。

织物座椅的两侧采用了类似编织纹的设计。设计很受欢迎，也很吸引人，但座位相对较小且较窄。是典型的car seat，舒适性无法保证。但是小座椅保证了后排有足够的空间。

也正是因为前排比较小，前后短的设计让后排保证了可观的空间表现，但后排也存在问题，比如后排没有头枕。后排中间，以及两侧的头枕也是最低端的固定式头枕，这款低端车的整体形象没有动摇。

动力方面，焕驰同样搭载了一台来自起亚的老款1.4L四缸自然吸气发动机。这是多年前的老产品了，最大功率95马力，峰值扭矩132牛米。超乎想象的4AT变速箱，技术老了又怎样，这套稳定性一点不输日系车，质量相当有保证，而且还是能达到工信部的老牌组合信息科技的综合油耗5.7L/100km实力。

欢驰的车并不是一辆完美的车。配置低，技术老。还是有很重的廉价感，但不失为一款廉价车。合资和自主都在排名之内，这款车的价格也是最低的。这个低价能有一台自动挡的轿车合资车，而且还是用的稳定省油的老技术，家庭更需要。