燃油宝，燃油宝对车到底作用多大听听老司机怎么说

很多人误以为燃油可以直接省油。事实上，情况并非如此。如果你不注意效果，你是不会意识到的。原理其实很简单。发动机长时间使用会在发动机内部产生积碳。过多的燃油无法充分燃烧，发动机功率自然会下降，所以油耗必然增加，而燃油宝的作用主要是清理发动机内部的积碳。所以这是有道理的。不过，燃料油的选择也比较重要。我用的燃料魔法粒子效果还不错。主要原因是它坚固且易于存放。如果不小心洒了液体，弄得到处都是麻烦的。 2万公里以下的新车，无需加注。行驶里程超过2万公里的车辆，应按需加油。一般来说，就是每箱一小瓶油。积碳到什么程度需要加燃油？如果冷车启动时抖动严重，偶尔发动机故障灯亮，油耗高，但热车后抖动不严重。积炭吸附，说明发动机缸容积积炭严重，此时需要添加燃油。我一般加97#机油，就不用加燃油了？ 97号汽油和93号汽油的区别在于辛烷值，并不代表97号汽油没有杂质。只要燃烧汽油，就会出现积碳，但没有使用93号那么严重。

2，燃油宝到底有没有用

油宝其实用处不大。而如果使用假冒伪劣产品，也会对发动机造成影响。你好，这个还是有一定作用的，尤其是直喷发动机。这对发动机有好处。你好，燃油还是有一定作用的，特别是对于清除积碳，但是新车一般没必要用。燃料宝，因为本身没有积碳。对于缸内直喷发动机，建议在每次保养时使用燃油添加剂。你好，个人不建议使用，效果不大，而且杂牌太多，定期去修理厂清洗发动机积碳即可，有些发动机使用燃油后容易出现故障，很高兴为您解答！这是没用的。我国目前的汽油质量，特别是北京等地区采用国标准的汽油质量，已经相当安全可靠。原则上，自动驾驶汽车不需要添加汽油清洁剂，消费者也不需要在油箱中添加此类产品。小包装“燃料宝”。 “过度或不当使用‘燃油宝’甚至是有害的。如果过度使用‘燃油宝’，在清除发动机进气门积碳的同时，反而会增加燃烧室的积碳。如果你继续过量添加，甚至会引起发动机爆震（因气缸与活塞之间的间隙扩大而使活塞工作而产生的爆震声）、爆震（油气混合后异常剧烈燃烧）、等等，自动驾驶车辆的尾气排放也会恶化。

3，燃油宝真的可以清除积碳吗

燃油宝可以去除积碳，但是有些顽固的积碳很难去除。适合加油宝的车型有：发动机结构复杂、气缸多的大排量车；对油品要求较高的小排量发动机车辆； 3万公里以上的老旧车辆。燃油宝可以去除积碳，效果不错，但有些顽固的积碳还是比较难清理。燃油宝，燃油添加剂（又称汽油添加剂或燃油添加剂）的俗称，是为了弥补汽油的某些缺陷，赋予汽油一些新的优良特性。辛烷值、改善雾化、减少磨损和发动机保护。那么什么样的车适合加油宝呢？ 1、大排量车因为大排量发动机的结构一般比较复杂，气缸也比较多，而且大部分大排量发动机都是国外开发的，中国的石油产品在这类发动机中不能充分燃烧，所以很多人驾驶超级跑车在他们的车里放满油箱。 2、还有一种对油要求比较高的小排量发动机，配用对油要求比较高的小排量发动机，尤其是直喷发动机，更容易产生积碳，所以你不要不需要像大排量发动机一样使用它。准备一个箱子，只要几千公里外加一个瓶子就够了。 3、最后一类3万公里以上的老爷车比较常见。车开了几万公里后，感觉动力大不如前，起步变弱了。这种车一般积碳严重。这时候可以适当的使用一个瓶子。有的宝宝可能会说，这车我开了几万公里，一点感觉都没有？可以到汽修店拆下火花塞，用内窥镜检查气缸内积碳是否严重，再选择是否添加。

4，燃油宝真的有用吗

燃油最重要的作用不是效果，而是一种心理安慰。我们需要根据具体情况判断是否有用。按照功能分类，油箱大致分为两类。一种是清洗用的，就是用来清理发动机系统中的积碳。另一种是提高辛烷值，即提高汽油的抗爆性能。当然，这两种功能可能同时出现在一款油箱上，也可能分别出现，各有侧重。无论是清理积碳还是提高辛烷值，燃油宝都有一个共同的结果，那就是提升动力。因为，积碳过多会造成两个主要后果，喷油器和节气门堵塞，使混合气浓度降低，从而加速无力。积碳具有海绵的特性，会吸收汽油，使汽油的浓度降低，导致动力变差。清理积碳的根本目的是提高动力。由于辛烷值越高，汽油的抗爆性能越好，所以加入具有提高辛烷值功能的燃料油，可以提高汽油的辛烷值，从而增加抗爆性能，并能进一步压榨汽油的能量。用于清除积碳的燃油，其主要原理是将积碳溶解在汽油中，然后随混合气的流动带走。综合起来，燃料宝是有用的，至少理论上是这样。但是在实际操作中，效果如何其实要看具体情况。比如清理积碳的功能。由于现在很多车都采用缸内直喷，只有多点电喷和混合喷射才能清洁进气。阀门上有积碳。另一个例子是抗爆性。事实上，成品油已经进行了抗爆调校，国内销售的中型车发动机也进行了国产油品调校。什么车，加多少标号的汽油，都是确定的，没有问题。你后期给它加点添加剂，希望能增加动力，但是效果不是很大，更何况现在乙醇汽油已经普及了，燃油宝就显得多余了。

5，燃油宝有没必要加呢

中国汽车工程学会燃料与润滑油分会主任常开晓曾在接受媒体采访时表示，“真正的燃料油是由很多活性成分组成的，比如清洗剂、防锈剂等等假冒燃油添加了一些不明成分，或者没有添加防锈剂，如果误加了假冒的燃油宝产品就会可能使发动机遭受腐蚀，而一旦腐蚀出现，整个发动机和进气系统等都将产生严重问题。”资深油品专家冯明星也曾表示，“真正的燃油宝，如果按照规范的方法使用，肯定有效果。如果没效果，有两种可能，一是买到了假燃油宝产品，二是使用的方法有问题。”一般来说，最需要燃油宝的有三种车：一种就是大排量车，因为大排量发动机的结构一般比较复杂，而且气缸比较多，并且大多数大排量发动机大都是国外研发的，部分油品无法在这种发动机里燃烧充分，所以我们会看到开超跑的人在车里放成箱的燃油宝。还有一种就是搭载了对于油品要求比较高的小排量发动机，他们虽然不是大排量发动机，但是他们是直喷发动机，比较容易产生积碳，但倒不用像大排量那样备着一箱，只要几千公里加上一瓶就完全ok了。最后一种就是比较普遍的，车开了几万公里以后，感觉动力不如以前，起步变得乏力，这种车一般都是积碳比较严重了，加入燃油宝跑上几百公里能够清理一些积碳，达到一定效果。同时有报告表明：依据国家标准 GB/T 18297和GB 18285的试验方法，使用燃油宝后，汽车发动机的最大净功率和最大净扭矩均增加了2%，汽车有害物排放中一氧化碳减少了40%，碳氢减少了30%，汽车发动机节油率达2%。所以，正品燃油宝对于发动机积碳的清理是有一定效果的。燃油宝到底要不要加？真相全在这了，看完不花冤枉钱燃油宝到底要不要加？分清楚再加也不迟，不要被坑了！可以防止积碳，至于省油和提升动力微乎其微，不过最好别用燃油宝正确使用方法1、如果车辆已经形成积碳了，而且行驶时间比较长了，公里数超过4万，可以适当选择清洁型的燃油宝，对于清洗车辆里面的积碳有一定效果的，但是要注意隔一段时间再添加几次，效果会更好。2、要注意购买品牌的燃油宝，不要随便使用维修店推荐的。很多人都喜欢网购，但是现在网购假货泛滥，我们很难辨别，所以还是到正规的门店去购买正品的燃油宝，以免对爱车发动机产生负面伤害。3、新车不要着急使用燃油宝，一般1万公里以内的新车都不适合用的。如果车辆已经累积几万公里没用过燃油宝，开始加的时候添加清洁型的燃油宝就行。4、当然我们要注意，不能单纯依靠燃油宝来清洁发动机的积碳，应该注意驾驶习惯，每年抽时间多跑跑高速，不要长时间低速行驶，加清洁的燃油等等。燃油宝的工作原理针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成分研制。在燃油室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力，提高热效率、降低油耗、减少排放。并且可以去除燃烧室、气门、喷油嘴机件表面的积碳。关于需不需要添加燃油宝，一直都有争议，有人认为中国油品差，加燃油宝有好处，有人认为汽油本身含有添加剂，燃油宝是鸡肋产品。 其实我国在1999年的法规曾规定成品油须加入燃油添加剂，但2008年这个强制要求被取消了，现在加的汽油大多是裸油。因此国家允许也提倡车主加注燃油宝，但加注产品必须符合GB19592标准。 问题就来了，到底要不要添加燃油宝？啥时候添加，添加多少合适？爱车行驶多少里程应该加注燃油宝？ 对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注，超过2万公里的车辆应按需添加，一般来说是每箱油一小瓶。积碳到了什么程度需要添加燃油宝？ 若冷车启动时抖动严重，偶尔还有发动机故障灯点亮，且油耗偏高，但热车后抖动不严重，其它一切正常时，说明积碳严重；从活塞部位，进气阀可看到积碳吸附，说明发动机缸体积碳油泥严重，这时候需要添加燃油宝。 平时加97号的油，是不是不用加燃油宝？ 97号汽油和93号汽油区别在于辛烷值高低，并不是用97号就没有杂质。只要烧汽油就会产生积碳，只是没有用93号那么严重。可以防止积碳，至于省油和提升动力微乎其微，不过最好别用燃油宝正确使用方法1、如果车辆已经形成积碳了，而且行驶时间比较长了，公里数超过4万，可以适当选择清洁型的燃油宝，对于清洗车辆里面的积碳有一定效果的，但是要注意隔一段时间再添加几次，效果会更好。2、要注意购买品牌的燃油宝，不要随便使用维修店推荐的。很多人都喜欢网购，但是现在网购假货泛滥，我们很难辨别，所以还是到正规的门店去购买正品的燃油宝，以免对爱车发动机产生负面伤害。3、新车不要着急使用燃油宝，一般1万公里以内的新车都不适合用的。如果车辆已经累积几万公里没用过燃油宝，开始加的时候添加清洁型的燃油宝就行。4、当然我们要注意，不能单纯依靠燃油宝来清洁发动机的积碳，应该注意驾驶习惯，每年抽时间多跑跑高速，不要长时间低速行驶，加清洁的燃油等等。燃油宝的工作原理针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成分研制。在燃油室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力，提高热效率、降低油耗、减少排放。并且可以去除燃烧室、气门、喷油嘴机件表面的积碳。