2020款三菱劲炫首次跌破10万以内！配备菱云悦享智联系统，油耗低至6.3L，操控性精准到位

在国内汽车市场，人们对紧凑型SUV的需求很大。毕竟价格门槛比较低，国产品牌的技术也进步不少。实力雄厚、价格低廉等优势挽救了大部分销售份额。不过，日系合资大牌更为抢眼。以经济、省油、少麻烦、实惠的口碑，成为国内众多消费者的最爱。首选车型，今天我们带来的是2020款三菱劲轩。新车自上市以来正式降价，起售价首次跌破10万。

为响应国家最新排放标准，2020款广汽三菱劲轩于2019年11月22日启动国六标准，新车在外观和配置方面均有全面提升。前脸采用全新家族式Dynamic Shield设计语言，多元素胡须式格栅与两侧LED大灯融为一体。底部前保险杠饰有防护挡板。加上高大的车头，显得十分硬朗。整体造型非常适合都市SUV。

车身设计方面，虽然是长轴距短车身设计，但比例还是很协调的。锐利的车头，高挑的双腰线贯穿前后，立体感极强。底部还设计了迎宾踏板，提升档次感。采用双色五辐轮毂，根据高配和低配车型配备215/70 R16和225/55 R18两种规格的轮胎。尾部采用棱角分明的凸起设计，看起来更有力量感，也更符合年轻消费者的口味。

定价非常合理。官方指导价在9.98-13.96万之间，2020款降了1.2万。车身尺寸为4366x1780x1640，轴距为2670mm。空间表现方面，后排腿部可伸缩，头部空间充裕。填充物也很柔软，进一步有效提升了舒适度，呈现出跨越式的层次。

内饰设计和配置方面，延续了家族式时尚简约的设计风格。它采用分体式设计。中控台采用了搪塑和软性材料的组合。设计方面，与老款相比，质感有了明显提升。采用了三幅式多功能方向盘，手感有点吃力，但操控非常精准到位。在安全配置方面，显然是少了点什么。全系没有车身稳定控制（ESP）和牵引力控制（ASR）两大关键配置，在娱乐功能配置方面进行了大幅升级。从二配置开始，搭载10.1英寸触控液晶屏，搭载凌云悦享智联系统，还有倒车影像、GPS导航、语音控制、手机互联（支持CarLife）等实用功能.

动力方面，采用1.6L直列4缸自然吸气发动机和2.0L直列4缸自然吸气发动机。传动部分，1.6L车型匹配5速手自一体变速箱，峰值扭矩149N.m，最大马力124马力。 L车型匹配CVT无级变速器，峰值扭矩201N.m，最大马力166马力。两款车型的动力满足日常代步需求。不过手动挡在低速换挡的时候略有顿挫。CVT变速箱的表现极其平顺，供油方式为多点喷射，燃油效率非常高，百公里油耗公里低至6.3L。桥是多连杆独立悬架，还是比较厚道的。很多同价位的合资SUV都配备了非全独立悬架。

从整车来看，2020款三菱劲轩最大的缺点就是全系没有车身稳定系统。全系全系标配的话，绝对称得上是一款性价比非常高的SUV，销量也会随之而来。幅度的增加，你怎么看？