如何延长三元催化器的寿命？三元催化器的寿命是多长？

有车友给小编留言说：我的车是新买的，还没有几个月，但有时候开起来感觉车子有顿挫感或者动力不足，感觉问题可能存在买车的时候去4S店核实，然后销售人员说是机油质量问题导致车内氧传感器和三元催化器损坏。

这样解释之后，很明显油的质量是我们无法控制的。针对这种情况，除了生气，还有什么办法可以更好的延长氧传感器和三元催化器的使用寿命呢？使用寿命如何？

今天小编就和各位车友说说他们之间的保养吧~

其实简单来说，虽然氧传感器和三元催化器是两个不同的部件，但它们工作的最终目的是一样的：那就是减少三种污染气体的排放，一氧化碳、氮氧化物和氢化合物，进入空气。在空中；同时，两者的区别在于，氧传感器的主要作用是减少有害气体的产生，而三元催化转化器将已经产生的污染气体转化为无污染的水、氮气和二氧化碳通过氧化还原反应。简直就是净化器。

在走访了几家专业的汽车维修店后，小编得出的结论是，一般情况下，氧传感器和三元催化器都是耐用品，不会那么容易损坏，保养期间也不需要做特别的处理。正常驾驶保养。所有车友只需注意驾驶细节，即可大大延长其使用寿命。因此，以下小编只是在使用时做一些简单的注意事项。

1、如何有效延长三元催化器的使用寿命？

1、减少长时间怠速

车辆怠速怠速时，发动机内会产生一小部分混合气体，没有充分燃烧，直接进入车辆排气系统。如果怠速时间继续延长，排气系统就会不断升温过热，就会烧坏。三元催化转化器。因此，车主需要做的很简单，那就是避免车辆长时间怠速运转。同时要定期检查三元催化转化器（温度下降后检查）。如果因高温而有烧焦痕迹和颜色异常，则表明三元催化器因过热而性能逐渐降低。

2.不支持三元催化器

制作三元催化器的材料比较脆弱，一旦发生碰撞就会损坏，从而造成车辆三元催化器和排气系统的堵塞。因此，车主朋友们要特别注意三元催化器的触底问题。并定期检查三元催化转化器（温度下降后检查），看其外观是否损坏。同时，待温度下降后，用手轻敲三元催化器金属表面。则说明三元催化器已经损坏，应及时更换。

3、到正规厂家加油

文章开头提到由于油质问题导致氧传感器和三元催化器损坏，所以在日常加油过程中，尽量不要去不正规的加油站加油。如果加油后感觉汽车在行驶过程中有顿挫感或动力不足，应及时到4S店清洗并更换加油站。

2、如何有效延长氧传感器的使用寿命？

1、避免氧传感器与硬物碰撞

氧传感器内有陶瓷元件。如果与硬物碰撞或掉落在地上，这种比较剧烈的冲击可能会损坏氧传感器中的陶瓷元件和其他元件。车主们要注意了。

2.汽车熄火后不要冲洗排气管

即使在汽车熄火后，发动机仍然很热。一旦排气管被水冲洗，氧传感器内的陶瓷元件经外部冷水冷却后会爆裂，从而损坏氧传感器。

3、不要拉扯氧传感器的线

这与其他电器设备一样，如果过度拉扯传感器的导线，可能会导致传感器连线松动，影响氧传感器的正常工作。

4、每3万公里检查一次氧传感器

车辆每行驶30000公里应检查一次氧传感器。如发现老化或损坏，应及时清洗或更换。因为氧传感器出现故障会损害发动机和三元催化转化器的性能，所以车主们要时刻注意。