汽车进气管为什么一根往下 汽车排气管为什么向下

1各位车友您好：让进气更顺畅，更均匀。如果是直角，就会有空气阻力。感谢您的扩展信息汽车动力系统中使用的进气歧管一直由金属制成。

2、由于歧管形状复杂，以前采用铝合金铸造，但内壁粗糙，对空气阻力大，使用时噪音大，导致燃烧不充分，尾气排放多。

3、从20世纪80年代开始，欧洲开始使用失芯制造法（CoreMelt）。这样制作的分流板不仅成本高，而且有一定的报废率，因为分流板的材料是玻璃纤维增强的PA66（或PA6）。加工温度为250260。虽然与型芯在模具中的接触时间只有几分钟，但部分型芯难免会熔化，从而难以控制分流板内壁的尺寸。

4、近年来，由于振动焊接技术的发展，大规格玻纤增强PA66的焊接技术日趋成熟。因此，歧管可以注塑成两个歧管部件，通过振动焊接将它们集成在一起。

二进气管排气是什么原因

1你错了吗？你见过有些车的进气管朝车头外侧，排气管在车头内侧吗？一般来说，排气管是朝向车头的，也就是你看发动机的时候最先看到的几根大管子就是排气管，因为如果排气管在发动机内侧，靠近发动机驾驶室，温度会比较高；相反，如果进气管的发动机外侧正对车头，高速行驶时风速会导致进气温度下降，导致混合气燃烧不充分。

2、是这个原因吗？如果是你说的排气管排气，理论上是不可能的，因为凸轮轴是靠正时皮带带动的，不会出现工作乱的情况。

3、在四冲程发动机中，当进气门打开时，进气是进气，然后活塞向上运动到死点进行压缩点火，然后活塞向下运动到死点进行点火燃烧，然后向上移动到死点。此时，排气阀打开，进气阀关闭。

三发动机从进气管里往出排气是什么原因

进气门间隙过大或过小，发动机工作时进气门关闭不严，使废气从进气管排出

四车高温继续开下去有什么后果

1当水温过高时，需要立即停车检查，切不可继续行驶，否则很容易损坏发动机，甚至需要大修。汽车的散热取决于冷却液。发动机的燃烧会产生大量的热量，这些热量会传递给冷却液。冷却液处于循环流动状态。当通过水箱时，热量将被释放。必要时，风扇会开始对水箱吹风，以加快散热速度。速度。

2、但是夏天天气炎热，散热效果会大打折扣。在散热系统中，如果某个部位出现故障，就会导致水温过高，导致锅炉沸腾。缺少冷却液。

3.这是首先要检查的，基本上也是唯一可以检查的。如果车上高速或者比较荒凉的地方没有冷却液，可以暂时用水代替。

4、注意停放后不要马上打开水箱或水壶的盖子，因为内部压力过高，打开后瞬间喷出，很容易被烫伤。待温度稍微降温后，即可缓缓打开壶盖。

5、水箱太脏。水箱有很多由散热片形成的气孔，容易附着绒毛、油泥等，导致透气性差，散热效果差。如果是冬天，由于环境温度低，散热效果几乎没有问题。

6、但夏天环境温度已经很高，水箱堵塞，散热不好，容易造成水温偏高。这种情况只需清洗水箱即可解决。还有一些可以理解的问题，因为自己解决不了，需要去维修店维修，比如温控器坏了，电扇坏了，水泵坏了，水管坏了，水道堵了等等。

7、要查明故障原因，对症下药进行维修。扩展信息：首先看水温表。大多数汽车的正常水温在90摄氏度左右，部分汽车除外。

8、如果水温表达到100度左右，说明水温过高。这时，仪器上的水温报警灯也会亮起。虽然冷却液还没有烧开，但不能继续行驶，需要检查修理。

9、待水温继续升高时，开锅。开锅后会冒出大量白色水蒸气，因为冷却液沸腾时会溢出。溢出后会产生大量水蒸气，好像在冒烟。

10. 此时不要惊慌，只需靠边停车检查是否是缺少冷却液的原因，如果是，则添加到正常水平，如果不是，请寻求救援拖车。