大众独立的子品牌捷达VA3——入门轿车

在国内汽车市场，大众汽车具有较高的知名度和影响力。年销量过百万，说来容易。在众多合资品牌中堪称佼佼者，如今在各个细分领域亮眼的市场表现深入人心，给国内用户带来了深远的影响。

说起大众旗下的汽车，相信很多人都会想到捷达（查成交价|参配|优惠政策）、桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）、宝来（查成交价|参配|优惠政策）、朗逸（查成交价|参配|优惠政策）、帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）、速腾（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾（查成交价|参配|优惠政策）等量产车型，它们都是一汽-大众和上汽-大众联合生产的。领域内的双车战略，这一战略的实施涉及面广、影响大，相信大家都看得出来，而这也成为了大众汽车成功的关键。

而今天我们要说的就是捷达。这个捷达不是捷达。它是大众汽车的独立子品牌。目前，这个子品牌已经建立了一段时间。在中国可以说是家喻户晓。旗下车型包括捷达VA3（查成交价|参配|优惠政策）、捷达VA5、捷达VS5（查成交价|参配|优惠政策）、捷达VS7（查成交价|参配|优惠政策）四种车型。今天我们要说的是捷达品牌旗下的入门级轿车——捷达VA3。下面我们就来看看这款车的表现如何。

捷达VA3的外观辨识度还是比较高的。前脸采用了捷达家族独有的设计语言。多边形的进气格栅在点阵式镀铬元素的点缀下十分精致，类似于倒三角的车款。标准LOGO镶嵌其中，两侧棱角分明的灯组与中间的格栅紧密相连，尽显凶悍的一面。

车身侧面的造型有捷达的影子，造型简洁规整，笔直的贯穿式腰线一直延伸到尾灯处，凸显了德系车的特点。尾部的打造原创度不错，整体造型简洁有层次感，不规则的尾灯造型更加犀利，后包围采用镀铬饰条装饰。搭配上翘的鸭尾，呈现出几分运动气息，后排采用了隐藏式设计。

最后，看价格。捷达VA3指导价6.58万-9.28万。性能可以说是非常亲民了，终端还是有一定优惠的。这个价格比同级别国产车还要便宜，预算8万多。您可以从自动变速器模型开始。如果你的预算不是很高，想要一台合资轿车，那么捷达VA3或许是个不错的选择。关于捷达VA3你还有什么想说的？

尺寸方面，捷达VA3车长4501mm，轴距2604mm。定位为紧凑型轿车。据说基本的乘坐需求都满足了，后排空间有点紧张，尤其是后排坐3个人的时候会感觉有点挤，而且座椅质感偏硬，而且坐上去也不是很软。有点累，舒适度一般。

动力方面，捷达VA3搭载小排量1.5L自吸发动机，最大功率112马力，最大扭矩145Nm。传动部分匹配5速手动和6速自动变速箱。虽然动力参数不是很亮眼，但仍能满足基本的代步需求，并且拥有高效的燃油经济性，百公里油耗低至5.6L。另外值得一提的是，1.5L+6速自动变速箱的动力非常成熟，其机械素质要比大众捷达好很多。底盘采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。虽然是板停，但是练的很扎实。

最后，看价格。捷达VA3指导价6.58万-9.28万。性能可以说是非常亲民了，终端还是有一定优惠的。这个价格比同级别国产车还要便宜，预算8万多。您可以从自动变速器模型开始。如果你的预算不是很高，想要一台合资轿车，那么捷达VA3或许是个不错的选择。